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Tanisanのブログ一覧

2014年01月27日 イイね!

BRZ vs スイフト in セントラルサーキット

みん友のSHO@BRZ君の車を追っかけチェックした際の車載です。

追っかけチェックと言いながら、全く追いつけず最終的にはベストも彼の方が速く完敗しましたw






初走行とのことなので、これからどんどんタイムアップしそうな予感。

ツボを抑えたチューニングでかなりの戦闘力になるんですね。

BRZ/86の印象がガラッと変わりました。


どうしてもS2000やS15、FDといった車と比較されパワー不足と言われがちですが、

思いっきりアクセル開けながらコーナリングできる車にはまた違った楽しさがあり、

とってもいい車だと思いました。


そして何よりカッコイイ♪





これからライバルになること間違いなしの1台です☆
Posted at 2014/01/27 22:11:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年01月26日 イイね!

Meister club走行会 テスト&アタックデイ in セントラルサーキット

Meister club走行会 テスト&アタックデイ in セントラルサーキット








本日走ってきました。

今回投入したSタイヤですが、鬼グリップでしたw

これぞまさにオン・ザ・レールって感じで、
ベストタイムはなんと前回から4秒以上アップ。

1分37秒418でした。


詳細はまた後日にでも。

とりあえずベストラップのみ編集したので、

アップしておきます。。



Posted at 2014/01/26 00:44:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年01月11日 イイね!

セントラルに向けて・・・

セントラルに向けて・・・










25日にセントラルを走るために、マイカーの戦闘力アップ。


【本日のおしながき】

Sタイヤ装着

New4点ベルト



ついにマイカーにSタイヤ導入です。

A050 コンパウンドM、サイズは195/55R15

フロント



リア





いかにもグリップしそうです。

しばらくは前後で異なるホイールになってしまいますが、そのうちフロントも白色のホイールを装着したいと思ってます。





白色も中々レーシーでかっこいいですね♪






つづいてNew4点ベルト。

5年間使用した2インチのサベルトからHPI製の3インチへ。。

耐久レースでも使用していましたが、身体をしっかりとホールドしてくれます。

カラーバリエーションも多く、値段も手頃でおすすめです。






マイカーでのセントラル走行は約1年振りになりますが、足回りの仕様 etc、前回から大きく変更しているので、

タイム更新だけでなく、前回と比較して車の挙動がどのように変わったか、

また、今後のチューニングの方向性をどのようにしていくか、何か1つでも収穫のある走行にしたいと思います。


タイム更新、頑張るぞ~♪




Posted at 2014/01/11 21:07:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | スイスポ | 日記
2014年01月06日 イイね!

禁断の・・・

禁断の・・・





前回の走行でフロントタイヤが終わってしまい、

Newタイヤ(フロントのみ)をオーダーしようと思っていたのですが、

勢いでSタイヤ4本、オーダーしてしまいましたw

195/55R15 A050 コンパウンドはMです。


ついでにフロントパッドとNew4点ベルトも。


これで25日にセントラルを走ろうと計画中・・・


さて、何秒出るかな♪
Posted at 2014/01/06 20:43:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | スイスポ | 日記
2014年01月03日 イイね!

WRD バトルカップ in 岡山国際サーキット

昨日、Z-SPECメンバーと共に走ってきました。

ヴィッツ、フィット、デミオなど、コンパクトカーも何台かいることを期待していたのですが、

GT-R・インプ・エボといったハイパワー4WD車やFD・シルビアなどの2WDターボ、あとはシビック・インテグラなどのVTEC車両がメインw

スイフトが他にいなくて残念賞でしたが、張り切って走りました♪





ベストタイムは予選に出した1'59''370

わずかですがベストを0.7秒更新。




※Cyamiさん撮影(ブログより頂戴致しました)



手応えとしては58秒台を狙える感じでしたが、速い車両にラインを譲る際、リアタイヤにタイヤカスを大量に拾ってしまい、

予選の途中からリアがグリップしなくなり、2コーナーやマイクナイト、最終コーナーでオーバーステアとなり進入スピードを上げることができませんでした。

帰りの高速でタイヤカスが剥がれ、リアタイヤがバタバタとうるさかったですw


↓予選




決勝は39番グリッドからのスタート。1周目の最終コーナーでクラッシュがあり、レースは1周で終了。

残り時間は通常のフリー走行となりました。


↓決勝





課題もいくつか発見でき、収穫のある走行会となりました。

走行された皆さん、おつかれさまでした。



Posted at 2014/01/03 19:16:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「[整備] #インテグラタイプR ヘッドライト クリアコート施工(3回目) https://minkara.carview.co.jp/userid/823524/car/2253522/8165142/note.aspx
何シテル?   03/29 16:15
インテグラタイプR(DC5 後期型)に乗っています。 主に岡山国際サーキット、セントラルサーキットなど関西近辺のサーキットをメインに走っています。 ...
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