Tanisanのブログ一覧

久々のブログ。

皆さん、ご無沙汰しております。

DC5は今月が8回目の車検でしたが、車検前に突然ラジエーターが破損、クーラントが漏れて自走不能に。

積車で現場に迎えに来ていただき、修理＆車検でそのまま入庫。





パーツレビューや整備手帳に詳細載せてますが、これを気に冷却系は総リフレッシュ。

KOYOのアルミ2層ラジエーターをはじめ、ウォーターポンプ、ローテンプサーモと、夏場でもサーキットで周回できるよう、アップデートしました。











ラジエーターのマウントブッシュやブラケットも新品に。

ナンバープレート位置をオフセットさせたことも相まって、80km/hの高速巡航で75.5〜77℃くらいで水温は安定。

停車しているとアルミラジエーターなので、温度がすぐに上がろうとしますが、走行風が当たればグングンと下がり、夏場でもよく冷えてくれそうです。





但し、サーキットで周回するなど、高負荷をかけての温度上昇がどうなるかは公道ではわからないため、

セントラルサーキットにてこのあたりは確認したいと思います。

冷却系のアップデートが完了し、そのまま車検を受けましたが、こちらは特に問題なく完了。

本格的な夏を前に、夏バテしないようクルマはアップデートしましたが、本人は既にバテ気味なので、体調管理に気をつけて暑い夏を乗り切りたいと思います。