インサイドドアハンドル照明　その１

ＬやＬｉに標準装備されているインサイドドアハンドル照明を付けたくて、純正パーツをそのままポン付出来ないかとネットやパーツリストで調べてみました。

１．ドア内のハーネス型番が、Ｌ＆Ｌｉとアブソ＆Ｍは型番が違う。
淡い期待を込めて調べていたんですが、装備が無くてもコネクタだけ余ってる？なんて事は無かった様です。

また配線図を見る限り、フロントドアのパワーウィンド照明用配線には、ＣＡＮのデータ通信経路も兼ねているため、下手な配線をすると車載コンピュータのデータ通信に障害が出る恐れがある。(T-T)

ということは、新たにインサイドドア照明用電源の配線を、ドア内部まで引き込まないといけないと言う事。


２．インサイドドアの上部に、Ｌ＆Ｌｉは照明用のレンズが付いているが、アブソ＆Ｍは単なる蓋が付いている。
→調べたところパーツリストに車種別に設定があったので、型番を指定すれば取り寄せ可能。


３．Ｌ＆Ｌｉはアクセサリランプ（ＬＥＤ）から特殊な方法でパワーウィンドスイッチ脇の照明と、インサイドドアハンドル照明用のレンズまで光を伝わせている？と思われる。

※追記　実物を見てないのであくまで予測ですが、これを使用していると思われます。
http://www.mmm.co.jp/auto/lighting/lsg/index.html
樹脂製光ファイバーでＬＥＤ光源を端から入力すると、側面発光および終端面も光らせる事が出来るというライトストリングという製品です。
そのうち仕入れて加工してみたいと思います。
実際の敷設例
http://www.mmm.co.jp/auto/lighting/lsg/proposal/spot.html

→なお、オデのパーツリストには光ファイバ部分の掲載が無いため、ドア内張とのアッセンブリと思われる。

でもってＬのパーツリストにあった下記部品を取り寄せてみました。


83505-SLE-J11　レンズCOMP.,R.フロントドアー　１個　＠350円
83555-SLE-J11　レンズCOMP.,L.フロントドアー　１個　＠350円

83510-SLE-J11　ホルダーASSY.,ランプ　　　　　２個　＠210円
83515-SLE-J11　ランプASSY.,アクセサリー　　　２個　＠830円
93913-24220　　　スクリュー,タッピング 4X12 　２個　＠25円

※結論として下から３つは付けても意味ありませんでした(笑)
※レンズは右と左で型番が違います。

で、本来はこれを利用してスイッチ横の照明と、インサイドドアハンドルの照明をするようなのですが、上で書いた通りアクセサリランプ（ＬＥＤ）を購入したのはいいんですが、インサイドドアまで光源を伝えるものが、アブソの内装には入っていません（爆）

写真はアクセサリランプ本体とホルダーです。

ＬＥＤ部分

コネクタ一体型なのですが、かなり特殊な形をしています。

とりあえず、エーモンのスピーカー用端子セットの小さい方を使用して配線しました。

点灯するようにしたところで、現状ではドアの内側を照らしているだけなので、付けたとしてもまったく意味無しなんですけどね～

ドアスイッチ回りまで、ＬＥＤ光源の光を伝わせる良い方法が見つかるまで、とりあえず無駄に光らせておきましょう(笑)

ちなみにホームセンターに売ってるアクリル棒の細いやつで試してみましたが、光が均一に伝わらないので却下。

インサイドドアハンドル用の純正レンズには、エーモンの５ミリ砲弾が丁度はいるくらいの穴があるので、ＬＥＤを仕込みます。
で、配線したのが写真。

点灯するとこんな感じになります。
直接ＬＥＤの光で照らすのではなく、レンズ部分で拡散されるので多少柔らかい感じになります。

ちなみに、今回用意した部品は上記の純正パーツの他に下記の部品を用意しました。

１．エーモン1810／ＬＥＤライト（5φ青）２本セット　×　１
２．エーモン1198／カプラー2極（ロック付・110型）　×　２
３．エーモン1129／カプラー用端子セット（110型）　×　１
４．エーモンM271／ダブルコード０．５ｓｑ　６ｍ

３の端子セットは、端子のかしめに失敗した時用です（笑）
あと４のコードは、今回０．５ｓｑを使用しましたが、０．２ｓｑのダブルでも十分だった様な気もします。
あまり細いと心配なのでこれ使いましたけど、２極カプラにフットランプの配線とあわせて噛ませるときに線が太くてやりずらかったです（爆）