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karonの"ゴン太" [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2013年6月9日

エセRR計画 Vol.9 番外編 タイミングベルト交換 フォグランプ配線製作No.2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
今日は朝から会社の工場で娘と二人でタイミングベルト交換したにゃ
折角エンジン周り分解するんだからと、ついでにタペットカバーパッキン、サーモスタットも交換。
カロンの場合、必ずタイミングベルトと一緒に交換するものとして、カムシール、クランクシール、ウォーターポンプが入るにゃ。
写真は今回交換に使った部品と全塗装用の塗料一式にゃ
プラグとプラグコードは先に交換済ませてるけど、本来は今日一緒に作業する予定だったにゃ。
部品代は全部で約¥30000、塗装関係(調合済みウレタン塗料、硬化剤、シンナー)で約¥20000、合計¥50000オーバーの出費になってしまったにゃ。
2
さて!作業開始にゃ!!娘と二人掛りで交換作業に不要な吸気系ダクト、エアクリ、インタークーラーを外した所。
ここから先は娘がタペットカバーパッキンとサーモスタットを担当、カロンはタイミングベルトに集中する事にしたにゃ。
本当は細かく写真を撮りながら作業を進めていく予定だったのが天気が悪くて工場内が暗く、写メ撮りが困難だったのと、取り外す部品点数が結構多い(エンジンマウント、エアコンコンプレッサー、タービンダクトなど)ので時間的な余裕があまり無かったのにゃ・・・って言うか作業が終わるまで気が付かないまま夕方になってたにゃ!!(^^;)

今回の作業のついでに点火時期の再調整とバルブクリアランス調整も追加作業としてやっておいたにゃ。

さて、本日のミステイク!
娘がタペットカバーを割ってしまったにゃ!・・・と言っても元々オイル漏れを止めようとかなり無理やり締めこんであった様子にゃ。
結局、帰宅後部品取り車ゴンのお世話になるのだけれど、そこで更にミステイク2!
娘がタペットカバー取り付けボルトをタービンとエンジンの隙間に落してしまったにゃ!!・・・これでバンパーを外したついでにフォグ配線をやってしまおう!って事になったのにゃ
3
エンジンルーム内に取り付けたフォグリレー(黄色いの)にゃ
室内からの配線はエアコンの室内ユニット下を通ってメインハーネスと一緒にバッテリー裏へと抜ける位置に通したにゃ
後はバッテリー+端子からダイレクトにフォグ用のメイン電源を取って結線したら出来上がりにゃ♪この作業も雨の中で強行したので写真は殆ど省略にゃ(^^;)
4
作業終了時には辺りは真っ暗!
でも、おかげでなかなかイイ感じの完成写真になったにゃ♪

イイね!0件




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