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この車の印象は ①運転して楽しい軽自動車 ②卑屈な思いをしなくて済む車 ③少し高額だが後悔しない車 エコカー全盛の時代で運転の楽しみを犠 - ソニカ
マイカー
この車の印象は ①運転して楽しい軽自動車 …
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がんばれGENさん
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ダイハツ / ソニカ
RS Limited(CVT_0.66) (2007年) -
- レビュー日：2010年8月25日
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ｴｸｽﾃﾘｱ：ｷｭｰﾄで個性的なﾌﾛﾝﾄﾌｪｲｽ、低重心（ﾛｰﾀﾞｳﾝの必要無し）
ｲﾝﾃﾘｱ：十分に広い室内、ｽﾎﾟｰﾃｨな計器類、使いやすいｽｲｯﾁ類、最適ﾎﾟｼﾞｼｮﾝの肘掛、出来の良いｼｰﾄ、分割可倒式のﾘｱｼｰﾄ、
装備：高級感の有るﾓﾓｽﾃとｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁ、
走行性能：軽自動車の枠に囚われない十分な動力性能（驚愕）なのに燃費が良い、やや固めの足回りｾｯﾃｨﾝｸﾞ（私には丁度良い）、静粛性が高い。
高速での直進安定性、など挙げればキリが無いほど。
- 不満な点
-
・ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの写り込み（晴天時のみ、ﾀﾞ○ｿ-の習字ﾏｯﾄで解決）
・ﾗｹﾞｯｼﾞｽﾍﾟｰｽが狭い（最初から覚悟の上）
・ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが少ない（ﾉｰﾏﾙの完成度が高く、余り必要でも無いが）
・ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが軽い。（非力な人でも優しく運転出来る）
致命的な不満は無し。 - 総評
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この車の印象は
①運転して楽しい軽自動車
②卑屈な思いをしなくて済む車
③少し高額だが後悔しない車
エコカー全盛の時代で運転の楽しみを犠牲にすること無く。
しかし ハイブリッドや電気自動車にはまだ手が出ず。
って人で 軽自動車を検討している方には是非検討の価値有り。
生産中止により 今後は希少車種でﾌﾟﾚﾐｱﾑが付く？かも？
なぜ生産中止にしたのか、なぜ販売数が伸びなかったのか
良い車が多く売れるとは限らないという典型か？
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート、個性的 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、静粛性が高い、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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