レー探用 ODBⅡアダプタのACC連動化

最近はODBⅡ対応のレーダー探知機が増えてきましたが、ODBⅡコネクタから取得できる電源は常時電源のみである為、エンジン停止中も（微量ながら）バッテリーを消費している事になります。
頻繁に運転されている方は影響ありませんが、数週間に１回しかエンジンを掛けないような使い方だと、この僅かな電力消費もバッテリーを痛める原因となります。

そこで、アダプタに付いているヒューズを加工して、ＡＣＣ電源に連動するよう改造してみました。

電源分岐ヒューズをそのまま使うと常時電源から通電してしまいますので、切断状態になるようヒューズを加工します。

ＯＤＢⅡアダプタに使用されていたのは低背ヒューズでしたが、ここでは加工し易いミニ平型ヒューズを利用し、中央底面からマイナスドライバーを差し込んで、中の配線をカットしています。
ミニ平型ヒューズは低背ヒューズの代わりに利用できますので、加工の難しい低背ヒューズを無理に加工するより安全です。

加工したヒューズをＯＤＢⅡアダプタに接続し、伸ばした配線に電気が流れていないか確認します。
電気が流れている場合はヒューズの向きを左右入れ替えます。

※将来誤って逆向きに挿さないよう、動作確認を終えたら接着剤かテープで固定しておきましょう。

伸ばした配線をＡＣＣ電源（もしくはＩＧ電源）に繋げば完成です。

なお、配線の途中には必ずヒューズＢＯＸを用意し、ODBⅡアダプタに付属のヒューズ、もしくは同容量のヒューズを取り付けましょう。

ODBⅡアダプタを分解したり、車両側を改造したり、割り込み用の中継ケーブルを買ったりという手間やリスクを回避しつつ、最も安価な方法でＡＣＣ連動化できたと思います。


バッテリー上がり対策と共に、エンジンを始動してもレー探が起動しない場合の問題解決にも一役買ってくれます。