ダイナミック・ダンパー施工

バッテリーを取り外し、バッテリートレイの上に１００均で購入した耐震マットを貼り付けます。
この時、バッテリー側の面には保護シートを貼り付けたままにするか、既に剥がしてしまった場合はビニール袋の端切れでも貼っておきましょう。
バッテリーとくっついてしまうと交換時に厄介ですので、今のうちに工夫しておきます。

バッテリーを戻して組み付けます。

ＤＣ５インテの場合、バッテリー固定用のステーの片側が直接ボディに固定されます。
これだとバッテリーの揺れが抑制されてしまいますので、効果を大きくする為に、固定用のステーにも半分に切って貼り付けてみました。

耐震マットを貼った分だけ、ステーの固定位置が上がります。
ボディに直固定する車種の場合、隙間が開いてしまいますので、適度な厚みのあるブロックかナット等を用いて底上げする必要があります。
（ボルトも長い物に交換が必要）

ステーの固定が両側ともＪ字の金具で固定される車種の場合は、ボルトの余剰部分で調整すれば問題無いでしょう。

注意点：
バッテリーの着脱は、きちんと勉強してから行って下さい。
手順を間違えるとショート・爆発等の危険が伴います。
必ずマイナスから外し、コードとバッテリーの端子に充分な距離（１０ｃｍ以上）を置いてから、プラス側を外します。
欲を言えば、マイナス側を外した時点で、バッテリーのマイナス端子にビニテを巻き付けて絶縁しておくと、より安全です。

組み付け後は、ボンネットと干渉しない事を確認しましょう。

また、バッテリーを揺らす事で効果を得る施工ですが、緩すぎて外れる事の無いよう、固定はしっかりと行い、緩み防止の為に、なるべくダブルナットで締め付けて下さい。