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実用性抜群！アンチEVの方も是非乗るべきクルマ - bZ4Xツーリング
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実用性抜群！アンチEVの方も是非乗るべきクルマ
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bg4x_T-Daddy
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トヨタ / bZ4Xツーリング
Z_4WD (2026年) -
- レビュー日：2026年9月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
静かで速い、ランニングコストの低さ
荷室の広さ、AC電源供給機能・能力の高さ - 不満な点
-
フロントフォグが無い、ロービームが物足りない
センターコンソールの収納が小さい
運転手センサーが小うるさい - 総評
-
本格的キャンパーではなく出先でプチ車中泊も楽しみたい。一酸化炭素中毒やエンジン音もなく快適！そんな使い勝手はこのクルマ以外、右に出るもの無し、趣味のアマ無線の移動運用の快適さも求めこのクルマに決めました。
「電子レンジ」「ドライヤー」「湯沸かしポット」も使えるヨ
- デザイン
- 4
- ハンマーヘッド形状のフロント
- 走行性能
- 5
-
車高が高くても低重心なので操舵性抜群
初めての４WDでも思ったより回転半径小さく楽 - 乗り心地
- 5
- 「剛を持って柔を制す」イメージ
- 積載性
- 5
-
後室の積載性については申し分なし
前部センターコンソールとシート下はもう少し欲しい - 燃費
- 5
-
この車格で実質満充電航続600km弱
充分と思う。長く乗るつもりなので普段使いの際は
90%上限の充電量制限で使います。 - 価格
- 4
-
エリアにより補助金の差で大きく違ってくるが
今年（2026年）一杯で大幅縮小という話もあるので今が買い時と思う。自宅充電出来るならRAV4より断然こっちでしょ
- 故障経験
- 特に今のところ故障は無いがエアコンON時の右フロントスピーカーから発するかすかな電子音が耳障り
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