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週末・オフ会用の車になりましたが・・・

おすすめ度: 5

満足している点
14年前。自分が高校卒業して車を買おうと思いトヨタに行った時に最初に目にとまった車。

『かっこいい!欲しい!』

と思いつつも働き出して間もない時だったので手が出ず・・・
数年が経過してお金も貯まり中古でしたがこの車を購入しました。
14年前と変わらずやっぱり今もZZT23#が大好きです!

将来家族を持ち大型の車を買わざる得なくなったとしてもこの車だけは家に置いておきたいと思ってますw
不満な点
不満という不満はないですが。

・スーパストラットなんて出さずにターボ車設定出してほしかった・・・(泣)

・パーツが少ない

このくらいでしょうか。
総評
通勤時道がゴツかったり砂利が多かったりダンプがおおくて飛び石ひどいやらでセリカが傷つくのはもう嫌で2016 3/4にタントカスタムを購入。
週末・オフ用の車にはなりましたがやっぱりこの車に乗ってる時が一番楽しい。
これからはついた傷を補修しながらより自分色に染める車にしたいですw
走行性能
無評価
他の人のレビューにも書いてありますがどうしてもV-TECと比べられてしまうが190馬力あれば十分楽しめる。
元々この車はスポーツカーではなく『スペシャリティーカー』なのでスポーツカーと比べられても
「あ・・うん・・・」って話なんですが・・・

自分は走りより見た目が好きで購入したので不満はなしです。
乗り心地
無評価
古い車体ということもありギシギシ音がやや気になるが慣れてしまえば気にならない。
18インチで35タイヤ履いているのもあり乗り心地は多分悪いですw
積載性
無評価
リアに人乗せたら体育座り状態になりますw

荷物はリアシート倒せばかなり載りますし他のレビューが書いてある通りリアシートを倒せば横になって普通に寝れますw
家庭を持ち子供が出来たら少し不便かも知れませんがそれまでだったら十分ファミリーカーとしても使えるんじゃないでしょうか?
燃費
無評価
通勤で使ってた時は平均ℓ/11。
下道使って片道600キロの旅をした時はℓ/15を叩き出したw
高速はあまり乗らないが少し高速乗ったときはℓ/13くらいの時もある。
190馬力ありながらこの燃費は十分過ぎるのではないでしょうか。
故障経験
年式2009年。15年が過ぎその内8年を自分が乗ってます。
走行距離12万キロ。

大きな故障はないがベルトの鳴きが3回。
2回目鳴った時はプーリーが悪いといわれ取り替えたが一年後再び鳴きだす。
3回目にベルト交換して一年後の現在また鳴りだすw

あと現在走行中の水温が77度付近で安定してしまう現象。
恐らくサーモスタットが原因と思われる。77度まで上がってはくれるので暖房も効くし放置・・・

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