ホンダ N-ONE

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年配者にはシャイコーでサイキョウー - N-ONE

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年配者にはシャイコーでサイキョウー

ホンダ N-ONE

おすすめ度: 4

満足している点
このデザインでトルクがあるEG。
還暦過ぎの老夫婦の普段の足には十分。
流石に高速でバンバン追い越し車線を走ると五月蝿いが、ACCで90〜100で流している分には快適そのもの。
街乗りメインで偶に遠出の用途にはピッタリ。
何よりガソリンを始め、ランニングコストが安上がり。
久しぶりに3年以上乗るかもしれない。
不満な点
唯一残念なのはブレーキフィール。
軽自動車だから贅沢は言えないんだろうが、ちょっと制動の立ち上がりが遅く、甘く感じる。
パワーのある分だけ残念。
このクラスに遮音・防音を期待してはいけないだろうが、ダウンサイザーとしてはやや気になったので、ボンネット、ドア4枚、リアハッチとデッドニング対策して我慢できる程度にはなった。
総評
老夫婦の買い物から200〜300キロのドライブには十分な性能。
当初柔らかく感じた足周りも、慣れたらそうでもない。
コンパクトカーにも負けないクオリティで、このデザイン・この走行性能なら飽きずに長く付き合えそう。
5点満点とはいかないが、ダウンサイザーが概ね満足出来るクルマ。
デザイン
4
丸目は飽きがこなくて気に入っている。
リアスポが仰々しいので、小振りのOP品に交換?
走行性能
4
パワーはトルク感もあって概ね満足。
アクセルレスポンスもまずまず良くて、ここ一発の加速もしっかりツイてくる。
乗り心地
4
柔らかいけど船を漕ぐ程では無い。
その割にはコーナーではしっかり踏ん張る。
ある意味で猫足かも。
積載性
3
普段の買い物から夫婦一泊旅行なら充分。
燃費
4
都内エアコンガンガンで12〜14程度。
高速等で遠出すると20〜22。
レギュラーでこれならまずまずでしょう。
価格
4
このクオリティなら乗り出し250オーバーでもしょうがないね。
故障経験
無し。

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