高千穂営業　廃線めぐり編

大自然が相手とはいえ風光明媚なところを走っていた路線だけに廃止が悔やまれてなりませんね。

それでは、高千穂から先、高森までの未成線の調査もお願いします（笑）

おはようございます！

川沿いを縫って走る高千穂線に並走しながら走ってみました。
この川沿いの道とは別に、
広規格のバイパスが「ポン」と抜けてしまったため、
今ではほとんど利用しなくなっていましたが、
久しぶりに走ってみると、
まさに「森林セラピー」って感じで気持ち良かったです。

線路を眺めていると、まだ列車が走っていそうな感覚になりましたが、
レールのない線路跡や取り壊された駅舎、
立入禁止の看板を目にすると、
やっぱり廃止されたんだなぁ…って切ない気持ちになりました…

←えええっ！そりゃ～難しすぎる課題です！（汗
そのためには、定期的に営業できる環境を整備しなければ…

営業中？とはいえ～
かなり堪能されたのでは？？（怪

車両を使った。。。宿泊所はいいですね～
あちらの趣味の方にはたまらないでしょうね（*^_^*）

お疲れ様です！

幸い（？）、長い道中に得意先がなかったので、
ひたすら高千穂を目指すだけでした。

となれば、こっちのもの！（笑

←この「列車の宿」、
一度は泊まってみたいですね～
五ヶ瀬にスキーに行くときの宿にいいかも。
隣は温泉だし、食事は…日之影名物って何でしょう？

しゃ、写真多いですね＾＾；
列車ホテル～？？
泊ってみたい＾＾

こんにちは！

撮るだけなら簡単ですが、
正直、写真の設定作業に疲れました…

まぁ好きでやっているので、
出来上がったときは「ニンマリ」自己満足の世界でしたよ！（笑

「列車の宿」、私も泊まってみたいです！
子供たちが喜びそうですよね！

高千穂橋梁♪上に登りたいです！！
（●＾o＾●）

こんばんは！

←ほんとですかぁ～？？？

私は高所恐怖症なので、
とても無理です！（汗

しかしカメラを持つと、
恐怖心が払拭されるから不思議です！

こんばんは♪

列車ホテル、そそられます。

寝台車にのって旅をするのが夢だったんですよねぇ。

列車の中のベットで寝るのって、どんなのかしてみたかったんですσ(＾-＾；

こんばんは！

「ホテル」と呼ぶには大げさな佇まいですが、
自然豊かな“車窓”は、
のんびり出来そうな雰囲気でしたよ。

学生の頃は「青春１８きっぷ」を駆使して
あちこち旅して回ったものです…
夜行列車にも、ずいぶん世話になりました…

残念ながら九州を発着するブルトレは、
すべて無くなってしまいました…

子供たちに経験させたかったですね…

初めまして、コメント失礼致します。

とても素晴らしい景色の連続ですね。
何処となく懐かしい感じがする、日本の原風景の様に感じました。
ワルニャ～ンと橋を渡つてみ度り、色々と探索し度く成りさうです。

こんばんは！

こちらこそ初めまして。
コメント、ありがとうございます！

幸助さんの“あしあと”、
いつもいただいていたんで、どんな方かなって気になっていましたよ！

二度と列車が走る風景を見ることはできませんが、
色あせていないその光景に、
胸がジーンとしました。

本当は、あとひとつ「秘境駅」と呼ばれる駅に立ち寄ってみようと探し回ったのですが、
見つけることが出来ませんでした…

次回、しっかりリサーチを済ませて、
再チャレンジするつもりですヨ！

はじめまして！
高千穂鉄道は仕事で全線乗車した思い出深い路線です。
こんな状態になったんだなぁと感慨深く読ませていただきました。

川水流は立派な保守基地だったんですけどね・・。
宮崎はよく行きますので、これからもよろしくお願いいたします。

どうもどうも！
今後ともよろしくお願いします！

私にとっても、
小学生のころから馴染みのある路線でして、
何度乗り降りしたことか…

キハ２０や５２が似合う路線でした…

←おっ！川水流ご存知ですか！
高校の時は、川水流で下車し、
五ヶ瀬川にかかる鉄橋でレールバスを撮影したものです…
懐かしいですねぇ～

こちらこそ、楽しい情報をお待ちしています！