BMW F87 M2 Competition @ BMW M Race Track Training Nordschleife 2019

今年のBMW M GmbHトレーニング･カーは、F87 M2/F82 M4/F90 M5の各Competitionモデルがラインナップされていて、その中でM2 Competitionをチョイス。クルマの印象は、

・6℃の気温でパワーが出易い状況ではあったものの、N55B30T0搭載のM2とは比較にならない、ターマックを蹴る力。ニュルブルクリンク Nordschleifeの17%の上り勾配をスルスルと駆け上がる。全開時のエンジン音も悪くない。
・M4より重心位置が高いようで、またホイールベースの短さもあってか、ブレーキング時のノーズダイブがM4より大きく、リアタイヤの接地が不安定に。
・そのホイールベースが一因か、横Gが長くかかり続ける高速コーナーではM4より丁寧な扱いが必要で、舵角に非常に敏感な挙動。一方で、低速コーナーでは向きをスイスイ変えられる。

M4よりも手なづけるのが難しい感じで、14ラップしてようやく慣れてきて、さあこれからと思ったところで時間切れでした。
↓オンボード動画の前走車(サンセット･オレンジ色)が、kami3...のドライヴするM2 Competition。自分のオンボード動画では分からない自車の挙動を客観的に見られます。



コーナーでApex外しまくりの、ダメダメなkami3...。。。orz

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