熱狂を生む技術者たち－’80-’90年代 日本のクルマとオートバイ－ @ トヨタ博物館

バブル景気に沸いていた時期に世に出たJDMを観に、トヨタ博物館へ。製造コスト重視･空力重視で似たようなデザインの多い現代のクルマに対して、ボディ･エンジン共に個性的なクルマが多い感じ。100kph maxでの走行環境の日本の道から飛び出し、アウトバーン･ニュルブルクリンク走行でも通用するクルマを造ろうとし始めた、熱量を感じられる時代のクルマ達です。



振り返ってみると、4輪よりも2輪の方が世界に通用する突き抜けた出来だった時代かも。ライトウェイトな2st4発の、アドレナリン出まくりの指数関数的加速が、今も忘れられない～。似たようなエンジンの回り方をするS54B32HPを載せたライトウェイトのM3 CSLから離れられないのは、そのせい、かも。。。(^^?

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