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こんなレベル(↓動画)までBMW AGの開発進んでいるんですね。ベスト走行ラインがインプットされているようです。



ホントは↑写真(750iLボンドカー)のようなカラクリだったりして。。。(^^;

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BMWセクション・トレーニングが、今週ニュルブルクリンクで開催中。←写真は、Nordschleife2周連続(41km強)全開走行するPace Car Lapでのドライバー交代(2ドライバーで1台をシェア)を、最終ロングストレートの途中で行っているところ。鈴鹿サーキット7周分の距離を、より低μ路面且つより縦Gのかかるコースで連続全開走行すると、かなりの疲労感。4月15日、特に日本時間で22-23時頃にも、Nordschleifeの入口のwebcamで、トレーニングカーの群れを見られます。



今週行きたかったのですが、行けなくて良かったかも。↑こんなにコロコロ天候が変わると、トレーニング難易度高くて、M3壊しかねない。。。(^^;

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ニュルブルクリンクに初めて行った時には、↓のビデオが役に立ちました。E39のBMWや改装前のニュルブルクリンクが一昔前といった時代を感じさせますが、このビデオの中の情報を覚えておけば、FRAからニュルへ迷わず行けます。



↑に出てくるイタメシ屋のホットストーンは、ホントのところイマイチ。。。(^^;

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シコシコ走ってシレッと逆転総合優勝したBMW M3 GT2が格好良かったので、DVDを買ってじっくり観てみました。グリーン・ヘルを24時間走破する、骨太な車達の雄姿に萌える(死語)。



DVDのナレーターは、ニュルブルクリンクのNordschleifeを何故ノ"イ"ドシュライフェって呼ぶ (^^?

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6月に開催されるADAC 24h Rennen Nürburgringで、BMWによる面白そうなイベントが。このイベントで、E90 M3 Light weightがunveilされるそうな。加えて、ニュルブルクリンクで20万人の観客が見守る中を自分のBMW Mカーにてパレード1lap出来るという、先着順100台限定プログラムが魅力的。



参加する自分のMカーのナンバーを登録する必要アリ。。。自車要空輸? orz

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