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建て替えのために取り壊しされる予定の銀座ソニービルで開催されている、It’s a Sony展へ。Sonyの独創的な歴史的商品群を観ていると、懐かしい時代の風景が脳裏によみがえってきます。木のお櫃にアルミ電極を貼り合わせただけの電気炊飯器。水加減や米の種類によって芯があったり、お粥のようになったりで、うまく炊けることのほうが稀であったという、失敗作第1号となった記念すべき商品が展示してあったりして、結構楽しめるイベント。



展示物の中には、自分が購入したモデルがイパーイあり、どんだけSony好きのkami3...だったのかと。。。w

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↓動画はBMW M Fascination Nordschleifeトレーニングでのペースカーラップ。BtGタイム自体は9:06と、飛び抜けて速いワケではありませんが、ポイントはkami3...の前走LBB M2のドライバーの年齢が、75であること。。。w



カリフォルニアから来た彼は、愛車Porsche 997 GT3 MkⅡを駆って、地元のサーキット等で走っているとのこと。こういう晩年をおくりたい。。。:D

File#410

翌日の帰国フライトに備え、ニュルでのBMWトレーニングを終えると、同日中にフランクフルトへ移動し、空港隣接のホテルに宿泊。トレーニング(400〜500km)とレンタカー移動(約170km)で疲れているため、空港から電車で10分離れたフランクフルト市街地へわざわざ夕食を食べに出る体力は無く、また、フランクフルト空港隣接ホテルへのチェックインが20時頃になるため、時間的余裕も無し。
しかし、近年、この空港から徒歩5分のところに、独ビールメーカー大手Paulanerのビアハウスが出来、便利に。



怪我もなくニュルでのトレーニングを無事終了し、すっかりリラックス・モードのkami3...。ヘフェヴァイス・ビアをイパーイ飲み、翌日二日酔いで帰国便に搭乗。。。:D

File#409

BMW M Fascination Nordschleifeのトレーニング初日は、独語と英語の2つのクラスに分かれ、宿泊ホテルでの夕刻のレクチャーから始まります。内容はいつもの通り、トレーニング車両性能、ドライビング・ポジション、コーナーリング・ワーク、エマージェンシー・ブレーキング、雨天走行法等。この場で、後の2日間のトレーニングを共にするメンバーと初顔合わせしますが、自国でのサーキット・ラン経験の無い英国からの参加者の居ることがその場で判明し、凍りつくkami3...。。。w



レクチャー前に同ホテルのバーで景気付け(↑写真)。飲酒運転ならぬ、飲酒聴講。。。 (不謹慎 :D)

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↓動画は、←写真の様に、物々しくスマホをフロント・ウィンドウに貼り付け、60歳の米国人参加者がHarry’s Laptimerを使って、BMW M Fascination Nordschleifeのペースカー・ラップを撮影したもの。右コーナーリングの際、かなり邪魔な感じ。。。:D



グニャグニャの画質。。。orz

File#407