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BMW GROUP Tokyo BayにてBMW M Driving Daysが開催されていたので、見学。座学、公道試乗に加えて、↓のようなウェット路ドライビングのプログラム。Mカーの良さを感じるにはややキャパ不足に思われ、やはりコレくらいの規模感が必要かな、と。



↑動画の中に1台だけ五味インストラクター・ドライビングのM4がありますが、見るからに違う走らせ方。。。:D

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メルコネ六本木の2FにあるレストランUpstairsにて昼食。Mercedes-Benzが場代を負担しているのか、割安感のある食事代。Vedettを飲み、昼間からエエコンコロモチ。。。



その後、AMG GT Sのパッセンジャー・シート試乗。酔いが回る。。。:D

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BMWやPorscheと同様、AudiもニュルブルクリンクNordschleifeでのTrack Trainingを開催しています。今年は、5,7,8月の3回開催。2泊3日のBMW M Fascination Nordschleifeとは違い、1泊2日のトレーニング日程ですが、R8 V10 plus CoupeをNordschleifeで走らせられるのがイイ。



このトレーニングを受けるためには、3回のRacetrack Training受講歴が必要なのがマンドクセ。BMWの場合、そのような条件無しでNordschleifeトレーニングを受講出来ますが、その方が危険で異常。。。(^^???

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今年の訪独では、ドイツ東部にあるザクセン州の州都ドレスデンへ足をのばしてみました。エルベ川に面する、かつて百塔の都とうたわれたドレスデン。様々な建築物を徒歩で見学して回れる、都市の規模感がイイ。ニュルブルクリンクからは約600km離れており近くはないですが、是非、再訪したい街です。



↑動画の1:44に登場する、W.W.IIの戦災を奇跡的に免れたマイセン磁器タイル壁に描かれた、17〜18世紀のザクセン選帝侯「アウグスト強王」。その実子、360人とか。。。(@o@;
マネ、出来ん。。。w

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BMW M Fascination Nordschleifeに於けるニュルでの実技トレーニング開始時は、2周のノルドシュライフェ下見ラップの後、ロング・ストレート(←写真)にてフル･ブレーキング & スラロームの基礎的なウォームアップ･トレーニング(約30分)を行い、緊急時に躊躇なくBペダルを踏む癖、M-DCTの操作方法、車両感覚等を身につけます。ローンチ・コントロールを使わずとも、結構なゼロ発進加速をするF87 M2。Sport+モードにすると、ダイナミック・ピーク・トルク機能によりクラッチ・エンゲージが速くなり、シフト・アップ時にホイール・スピンしつつ猛烈な加速を見せます。他人のクルマなので、躊躇なくAペダル全開で加速し、Bペダルを蹴飛ばしてフル・ブレーキングするkami3...。。。:D



↑パイロン･タッチするほどに、攻める60歳アメリカン。朝も早よからアドレナリン出過ぎ。。。w

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