心がけと、雨の鈴鹿サーキット

夏前までは、サーキットでよく雨に降られていましたが夏以降は晴れ続きｗ
今週も台風が過ぎ去った後の木曜日の予報は・・・降水確率３０％
　よしっ！　晴れだ！！！

と思っていたのですが、鈴鹿サーキットに到着して準備をしている間に

　雨が降り始めてしまいました。
　※最近調子が良かったのに・・・きっと心がけが悪かったのでしょう ((o(;△;)o))
しかし、来たからには走らないといことはありません。
「ベスト更新」の願望は叶うはずがないとしても、走れれば幸せなんですｗ

そこで、今日の目標を「無事で楽しむ」ことに切り替えてコースイン！


しかしその「無事」が、いつもよりも高いハードルになっているとは（爆）

先週のＦ１の余韻と工事現場が残っている鈴鹿サーキット。
路面にもＦ１のゴムが残り、ドライであれば極上のグリップ、しかし雨となれば最小のグリップへと変化する路面になっているのでした。

慣熟走行が終わり、走行を開始して３周目で赤旗中断。
せっかくなので雨の走り方を教えてもらおうと、Ｋ師匠に同乗をお願いするも、
同乗走行を始めて２周目の最終コーナー・・・再び赤旗中断。
次の再開後は順調に周回を重ねていき、
　２分５５秒９、２分５３秒８、２分５３秒８、２分５５秒７、２分５５秒４
ときて、再度の赤旗中断！

さすがに今日の路面は難しい！
まず、路面グリップが低すぎ。 そして、さらにグリップがコロコロと変わる。
　コーナー後半ではグリップしないので、旋回Ｇを強くできない。
　アクセルを踏まなくても勝手にラインが膨らんでいく（爆）
　横Ｇかかかっている状態で、グリップしたり、しなくなったりして、
　何も操作をしなくても車がアンダー、オーバーへと変化して、お尻をフリフリ（爆）

楽しすぎ・・・いや、怖すぎる！！

雨の中で２分５３秒が出たので、心を落ち着けるためにひと休憩ｗｗｗ
・・・気がつくと３０分が過ぎて残り時間が１０分（爆）
走りおさめで、軽～く流すつもりであったのだが・・・
ついつい目の前のポルシェに引っ張られて、２分５３秒１と当日ベストｗ
ちなみに今日のポルシェ率は、３５台中２０台でしたｗ
終わってみれば、鈴鹿サーキットの雨の日ベストも更新ｗｗｗ
・・・でも、次回はドライがいいなｗ

今日もまた、多くの人にお世話になりました。
いつもありがとうございます (*^・^)ノ

走行前にピットまで尋ねてきていただいた ぴぃまんさんｗ
ボディーと同じ青いシートいいですねぇｗ　おしゃれですねｗｗｗ
Blueflexさん、またまたお会いしましたねｗ

同じＴＫスクエアさんのピットでの２台のお仲間。

サーキットを爆走する４ドア！
Ｋ師匠にお尻を振るのをやめればタイムが縮まりますとｗｗｗ


赤いシルビアｗ
このメタリックの入った赤い色が本当に綺麗でしたｗ

そしていつもお世話になっているＴＫスクエアの皆さまとＫ師匠ｗ
今日もメガーヌRSで、存分に遊ばせていただきましたｗｗｗ
ありがとうございましたｗ