キャリイのエアコンをフィルター付きに変更　その②

スズキ DA52T キャリイトラック 用に使えるエアコンフィルターはスズキ純正品番 95860-81A10 になります。

今回社外品を選択、Am@zonで購入した国内販売の中国製ですが評価が高く、安価なのに活性炭入りの3層構造(PM2.5対応)で高機能です。届いた商品もシッカリしていました。

ただ唯一、本体に引っ張りタブの様なものがないので一度取り付けると再び外す時に大変往生します。

そこで薄い布切れを輪に加工し、本体にたすき掛けして取り付けました。

フィルター挿入口の蓋は洗浄し、すきま風が通りそうだったので、余り物のエプトシーラーを切って導入側へ貼り付け。

フィルターを奥に当たるまで挿入して蓋をパチッと閉じて完成です。

次はブロアファンの清掃です。

ブロアファンは運転席側のクラッチレバー上の奥にあります。

運転席の床に古新聞を敷きます。ビニールは洗浄液を使わないので使いません。

グリスまみれのステアリングシャフトに作業中、腕をスリスリする事になるので、新聞紙をシャフト全体に巻きます。

カプラーを抜いて3本の取り付けネジ(マイナスドライバーか8㎜ソケットレンチ使用)を外し、ブロアファン本体を右に回すとロックが外れて取り外せます。

取り外したブロアファンです。想像してたよりキレイでした。

エバポレーターの手前に設置されていると汚れるパターンが多いように思います。エバポの奥だとエバポが汚れを受け止めるのでファンは汚れ難いのだと思います。

バケツ等の容器に適当なクッション材を入れて、その中でブロアファンのモーター部とファンを分離します。

ファンの部分を中空に保持し(華奢なプラスチック製なので割らないように注意)真ん中の金属シャフトを叩いてモーター部分を下に落とします。※(画像は撮影のため保持していません)

分離したファンを洗剤を使って水洗いします。

モーター部分も拭き掃除します。
ファンは水滴を拭いて乾燥させます。

モーター部のシャフトにファンの孔をあてがい適当なレンチのソケットで押し込み合体。

清掃したブロアファンを車体に取り付け、カプラーを差す前に接点復活剤を塗布。

動作を確認し、後かたずけして作業終了。