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tooyoungの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2021年9月23日

ブースターコントローラー取り付け①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
コントローラーのみを車内に設置し、それ以外はエンジンルーム内に納めることを理解しました。
2
パワーユニットからのケーブルを引き込む場所はこちらにします。
運転席側はブースト計やらバッテリー電源やらの引き込みでいっぱいになり引きこめなさそうなので助手席側から引き込むことにします。
3
ステンレスの針金を利用して室内にケーブルを引き込みました。
4
フューエルレギュレータから出るホースから赤丸印のように三又で分配します。
黄緑印は以前にブースト計を取り付けた際の三又となります。

写真にはありませんが、三又の先はパワーユニットに接続します。
5
アクチュエーターとタービン間のホースを取り外し、バルブユニットを間に咬ませます。
バルブユニットはウォッシャー液タンク脇にあるビス穴を利用して固定してみました。

四角い赤色のものはツインターボ用の受け口をなんとなく蓋してみました。
6
パワーユニットはウォッシャー液タンク奥にある四角めの穴を利用してタイラップで固定しました。

パワーユニットと接続したコネクタはビニールテープでグルグルに巻いて防水処理を施しました。本当はガスシーラーのテープの方が後々ベタベタにならなくて良いのですが、手持ちがなかったものでビニテで代用しました。
7
両面テープだけだと振動ですぐに転がってしまうと思うので、コントローラーはセンターコンソール左側にビスで固定しました。

エンジンルームから引き込んだケーブルとジョイントして、アクセサリー電源を接続しました。

これからセッティングします。

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