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tooyoungの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2023年2月21日

パイピング加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前、ターボウォーターアウトレット用パイプに酢穴が出来たのか、はたまた詰まってしまったのか。。。
いずれにしても、タービンのアクチュエーターが誤作動してしまい、オーバーシュートの症状が出てしまう事から金属パイプを介さずシリコンチューブでバイパスさせてました。
詳しい方に部品が取り寄せられないかを相談したところ、
「自分で作っちまえばいいじゃん」
「☆なるほど♪」
という事で、アルミパイプを購入しました。
2
ピンクのラインは元々の正規のルートで、黄緑色が今回購入したパイプでこしらえたルートです。
3
同様にピンクの正規ルートではクランク状に折れ曲がっていましたが、ポップ吉村のようにパイプを曲げる技術はないので、ストレートのルートを選択しました。
4
曲げる理由が分かりませんが、一から組み上げるには曲がっていた方が都合が良いのかもしれません。。。
5
因みにパイプを適度な長さにカットするにあたり、カット口を綺麗にしたくて安いヤスリを購入してました。
6
こんな感じで内側を面取りしてフリクションを減らす努力をしてみました。

結論として、1m以上シリコンチューブで引き回すよりも膨張しない分、レスポンスが良くなった気がします。

これで少し様子を見て、パイプをクランク状に曲げられるか別途トライしてみます。

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