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神敬の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2025年4月20日

AT復活納車

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
2025年 4月6日~20日
ATブローからの修復復帰大作戦。
新年度が始まって何かと忙しい中、
何とかGW前で納車にこぎつけることが
出来ました。

忙しい中スケジュール調整してもらって
ホントありがたいね・・・
2
戻ってきて乗ってみた感想。
全然別物だよ、違和感全くない。

それどころかCPUの所でも書いたけど
1速⇒2速への切替え時に変速ショック、
2速⇒3速の切替えがかなり時間がかかる、
こういう状態で自分の所に来ていました。
これらがすべて解消されており
ビックリするくらい変速がスムーズ。
いや、これが本来あるべき姿なんだろうけどね。

中古で15年以上型落ち状態で入手。
今までがかなりくたびれていたという事。
基準を知るということはやはり大事ですね。
エンジン、タービン、ATと新調されて、
とりあえず6型的には絶好調になりました。
6型的にはね。

かかった金額があれば良質の10型中古が
買えたんじゃないかとは考えちゃダメ。
悲しくなっちゃうから。

こんだけ手間とお金をかけさせてくれたんだ、
覚えておけよ、JB23。
ガッツリ遊んでやるからなっ!!

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この記事へのコメント

2025年7月3日 7:02
復活おめでとうございます!
愛ですね〜☺️
コメントへの返答
2025年7月4日 5:27
ありがとうございます!
いじりに遠出にイベントに、
これからは通勤意外にも引っ張り出しますよ。

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「ジムニーの整備内容をコペンのページでアップしてしまった。帰ったら直します。」
何シテル?   07/10 10:38
神敬です、「じんけい」と読みます 基本ソロのゲリラ活動です 最近、異動に伴い土日が休みになりました 以前よりイベントに参加できやすい状況ですが 本人...

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