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  9. スタビライザーリンク交換 [神敬]
神敬の愛車 [スズキ ジムニー]
スタビライザーリンク交換
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純正ナットはサイズ14<br /> 共回りをしてしまうので、<br /> 内側へ薄いスパナサイズ14で<br /> 周り止めをしてから外していきます。<br /> <br /> 経年劣化具合と個体差もあるでしょうが、<br /> 初めて外すような感じ<br /> （1度も外した形跡がない感じ）だと<br /> 要注意です。<br /> うちのJB23はほぼ固着といって良いほど<br /> カチカチ山でした。<br /> 手持ち工具ではとても厳しくて、<br /> 短管でスパナの持ち手を無理やり延長して<br /> テコの原理で無理くり力を加えて<br /> やっと回りました。<br /> 事前に5日間毎日ラスペネをかけ続けたのも<br /> 効果があったと思います。
純正ナットはサイズ14
共回りをしてしまうので、
内側へ薄いスパナサイズ14で
周り止めをしてから外していきます。

経年劣化具合と個体差もあるでしょうが、
初めて外すような感じ
（1度も外した形跡がない感じ）だと
要注意です。
うちのJB23はほぼ固着といって良いほど
カチカチ山でした。
手持ち工具ではとても厳しくて、
短管でスパナの持ち手を無理やり延長して
テコの原理で無理くり力を加えて
やっと回りました。
事前に5日間毎日ラスペネをかけ続けたのも
効果があったと思います。
  • 2025年4月30日。<br /> GW前半戦のJB23イジリ。<br /> 今回はスタビライザーリンクを交換します。<br /> <br /> だいぶくたびれて、ブーツに亀裂が入っており<br /> 気になっていました。<br /> ネット通販で純正同等品を購入して、<br /> 時間が取れたらやるつもりでいました。<br /> この機会に進めてしまいます。
    1:2025年4月30日。 ...
  • まずはスタビライザーの取外し。<br /> <br /> 先にスタビライザーブッシュの<br /> 取付ボルトを外してスタビライザーを<br /> フロントから切り離して地面へ。<br /> そうすると工具が入りやすくなります。<br /> <br /> フロント側は縁が切れたので、<br /> 続いてリンク側を外します。
    2:まずはスタビライザーの取 ...
  • 純正ナットはサイズ14<br /> 共回りをしてしまうので、<br /> 内側へ薄いスパナサイズ14で<br /> 周り止めをしてから外していきます。<br /> <br /> 経年劣化具合と個体差もあるでしょうが、<br /> 初めて外すような感じ<br /> （1度も外した形跡がない感じ）だと<br /> 要注意です。<br /> うちのJB23はほぼ固着といって良いほど<br /> カチカチ山でした。<br /> 手持ち工具ではとても厳しくて、<br /> 短管でスパナの持ち手を無理やり延長して<br /> テコの原理で無理くり力を加えて<br /> やっと回りました。<br /> 事前に5日間毎日ラスペネをかけ続けたのも<br /> 効果があったと思います。
    3:純正ナットはサイズ14 ...
  • 運転席側に新品のスタビライザーリンクを<br /> 取付けていきます。<br /> <br /> うん、問題ないですね。<br /> 新品はやはり良いなぁ。
    4:運転席側に新品のスタビラ ...
  • 新しいスタビライザーリンクはネット通販で<br /> 純正互換を購入しましたが、<br /> 罠が潜んでいました。<br /> <br /> 運転席側は特に問題なかったのですが、<br /> 助手席側はステアリングロッドを固定する<br /> 台座と干渉してはまりませんでした。<br /> 口コミ等で干渉する情報は見なかったので、<br /> 個体差の問題なのでしょうか・・・？<br /> 少なくともうちの6型JB23はダメでした。<br /> <br /> え？何でっ！？と思い、<br /> 色々調べてみるとネット通販品は<br /> 共回り防止用にボルト先端に六角穴が<br /> 付いており純正に比べ若干長くなっていました。<br /> そのため干渉が発生していました。<br /> ねじ込んでやろうと色々してみましたが、<br /> どうやっても無理でした。<br /> ボルトクリッパーでカットして<br /> タップを立てれば行けたでしょうが、<br /> 工具がありません。
    5:新しいスタビライザーリン ...
  • 急いでスズキディーラーへ走ると<br /> 何と純正新品のスタビリンク在庫あり！！<br /> 近くの別のお店に在庫があるから<br /> その日のうちに取り寄せてくれるとのこと。<br /> ありがてえ・・・本当にありがてえ・・・<br /> <br /> 正規品を片側だけ購入して事なきを得ました。<br /> 純正はボルトのみで止めていましたが<br /> 運転席側の交換時、純正品は固着が<br /> きつすぎました。<br /> なので今回はバネ座金とワッシャーを<br /> 嚙ませて締めました。<br /> ブーツもキレイな状態に復旧。<br /> しっかりとリフレッシュできましたよ。<br /> <br /> ディーラーさんの迅速な対応が、<br /> 心にしみました、本当に感謝です。<br /> ネット通販のスタビリンクは片側1つ余り。<br /> 運転席側では問題なく使えるので、<br /> 予備品としてとっておきます。
    6:急いでスズキディーラーへ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2025年04月30日
   

プロフィール

「酷道471号線で遊んでたら、井波まで来てしまった。メシの約束があるから夕方までには戻らなきゃならない。どのルートで帰ろうか？」
何シテル？   08/02 11:31
神敬です、「じんけい」と読みます 基本ソロのゲリラ活動です 最近、異動に伴い土日が休みになりました 以前よりイベントに参加できやすい状況ですが 本人...

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JB23 ヒューズ全交換（体感できる効果あり） 
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2025/06/30 13:59:56
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