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所有する悦びッ! - R1
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
小さくて可愛いトコロ。
旧規格並みの全長に対してパワフルなエンジン。
なんか知らないけど剛性が高そうなボディ!
スタンドのお兄さんがドアを閉めたとき「普通車みたいな剛性感ですね」と。
2シーターにすれば50インチTVも運べる!
あまり他車と被らないトコロ(←重要) - 不満な点
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スピーカーがちょっと(;'∀')
ルームミラー近過ぎッ! - 総評
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前回は初期型のハイオク仕様を所有していたのですが、今回購入したレギュラー仕様との違いについて個人的に思うところを・・・
ぶっちゃけ高速道路で踏み抜くときくらいしか違いが判りませんね。
街中を走る分にはレギュラーでも必要十分と感じています☆
あ、あと脚!
前期はとても不快な硬いだけのバタつく純正サスペンションだったのですが、この2008年式は前期の不快な部分が全て改善されているかのような柔らかくて気持ちの良いサスペンションとなっています。
ガレージで可愛い姿を眺めても良し☆
運転していても楽しくて良し☆
もうね、アレですよ!
☆所有する悦び☆ 語彙力
- デザイン
- 5
- ぷらうどすも~る
- 走行性能
- 5
-
コレで不満がある人はアレでしょ?
普段からGTR並みの加速する車所有して人でしょ?w - 乗り心地
- 5
-
前期等の初期型は車高調か社外サス入れたほうが幸せになれます。
この中期?後期型は純正で十分だと思います。
ローダウン症候群を患っている人は別ね。 - 積載性
- 3
-
助手席も利用すれば16インチ4本積載可能。
50インチくらいのTVなら積載可能。 - 燃費
- 5
-
大阪で受け取って熊本まで乗って帰ったのですが、山口の関門橋手前のインターで給油。
満タン法ですがリッター26も走ってくれました!
普段の街乗りでも最低15くらいは走ります。
基本的にハイオクでリッター8くらいの車がメインだったので必要十分です。
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34.8万円
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660 R/Fスポイラー/キセノン/ETC/キーレス/社外1
39.8万円
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45.0万円
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49.0万円

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