M235i Xdrive コンフォートモードはちょっと癖あり？

ディーラーから年末年始の代車としてM235i Xdriveを借りることが出来た。
外観はBMWらしいというかスポーティーなイメージを守って、フロントバンパーなど厳つい印象を受ける。これも流行りに乗ったデザインなのかなあ。
エンジンは２ｌなのに306馬力も合って、E36前期のM3より上なのである。
大男で4人乗車だとしたら、はっきり言って狭いが一人で乗る俺にとっては十分。
足として使うので4ドアってやっぱ乗降時、便利だなあと感じた。

M2Cも借りていたのだが、これは街中で本領発揮する事がなかった。面白かったのだが、バックでじわじわと進んで駐車するときや乗降するときは、DCTのシビアな所やドアの大きさもあってやりずらいと感じることも。

ブレーキキャリパーの大きさに驚く。街中でしか試せてないけど、ストッピングパワーは十分。ただガツンと効くのでじんわり止まりたいときはブレーキコントロールがシビアかなあと。単に俺が下手だけなのかもしれないが。

内装デザインや質は、まあこのクラス相当かな。基本操作で困ることもなくハンドリングもFFベース4WDを感じなく自然。

そして走行モードを選ぶなら常にスポーツで使いたい。コンフォート時のアクセルレスポンスが遅く踏んでも1秒ほどラグがあるから、あれっ？と思った後にブォーンと強烈に加速するから自分の感覚に合わないのだ。スポーツモードはレスポンスがクイック過ぎな部分もあるが普段使いでも自分に合ってるかなあと。
このシリーズにもマニュアルがあったら楽しいかもしれない。