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2019年02月10日 イイね!

α907i MOS LIMITED MM/MC切替SW & アルプス6連ボリューム洗浄

α907i MOS LIMITED MM/MC切替SW & アルプス6連ボリューム洗浄アナログ機器というのは信号が通る接点がある以上、避けられない劣化というのはあるもので


アナログレコードをたまに聞いているのだがMM/MC切り替えSWを何気に切り替えてみると、ポップノイズが発生。MCカートリッジを持っていないので切り替えることは今の所ないのだが、機能としては完璧な状態にしておきたい。


早速、切り替えSWを取り出してみる


これが前面SWとつながっている接点の本体


分解、接点の洗浄。いやあ、真っ黒でした。


このあと組み付け、音出しテスト。切り替えノイズはなくなりSWの動きもスムーズになった。


続いてメインボリュームのガリを分解洗浄。目立つものではないが回すとガリノイズがあるため、この際手を入れてみる。


RK27シリーズの6連ボリューム。サンスイが当時アルプスに作らせたカスタム品でこんな多連ボリューム見たことなく、抵抗変化カーブも特別になっているようだ。


軸やワイパーを破損しないよう慎重にプッシュナットを外す。これは精密ドライバーで隙間からナットの爪を起こして徐々に拡げ最後はナットを壊す。


ワイパーなど真っ黒

アルコールで洗浄。


これを6回行い、元あった並びで組み上げる


最後は買っておいた新品プッシュナットを嵌めて出来上がり。
見事ガリは消えた
Posted at 2019/02/10 21:25:56 | コメント(2) | 主にオーディオ | 趣味
2019年02月10日 イイね!

カセットデッキ TC-K777ES メンテ

カセットデッキ TC-K777ES メンテこのところ、アナログオーディオ熱再燃?というか不具合を放っておけない性分というか。

今までアンプは接触不良ばかりだが不具合が見つかればその都度、手を入れて修理している。
アンプ修理のノウハウは得てきて、なにか起きても割と対応できるのだが、押し入れには長く保管したまま触っていないオーディオ機器がある。それはTC-K777ES というソニーのカセットデッキで当時は最高峰クラスだった。
しかし箱に閉まったまま20年以上経って、どれだけ劣化が進んでいるのか、果たして修理可能なのか、動作確認するのが怖い。


とりあえず電源入れてイジェクトしてみる。キャプスタンはどうやら無事回っていて一安心だが、グリス固着は進んでいた。ピンチローラーが固く上下しない。


さらにヘッド基台といって録再ヘッドを固定しているプレートも動かなくなっていた。本来は再生ボタンを押すと電磁石でプランジャーに直結したヘッド基台が上がるはずなんだが。


そして早送りや巻き戻しも反応しない。リールモーターは回るのだが、その駆動力がリール軸に伝わっていない。これもグリス固着によるもの。
このあと、パーツクリーナーでグリス除去し、新しい潤滑油をしてなんとか動くようになった。


オーディオ回路は無事のようだ。が、再生しているうちテープ速度がみるみる遅くなって止まってしまう。原因はキャプスタンモーターのトルクがとても弱い。やっぱ壊れてるんかなあ。

早速ネットで修理実績の記事を見つけ、対処法を真似してみる。


なるほどー、モータードライブのTRが劣化してる事もあるんだあ。ってことで代替えできるTRを注文し交換してみた。でも直らなかった。

続いていかにも怪しげな変な形のSWがあって、ここが本来はSWの役目なので抵抗値0のハズが劣化で数キロΩほどになってしまうらしい。その通りでこれも2kΩほどになっていた。

SWの役目をすればいいので、ジャンパーできるようにした。するとキャプスタンモーターのトルクは回復し、止まることはなくなった。


サービスマニュアルや調整用テープを持っているので機械特性、電気特性を調整し、無事現役復帰である。
音質は当時の最高峰だけあってメタルテープで録音するとソースに近い音で再生できエネルギー感がある。

CDに比べ音質では負けるかもしれないけどアナログの良いところは、機械的な動きも加わって目でも楽しませてくれる魅力がある。これはレコードも然り。
Posted at 2019/02/10 21:05:24 | コメント(1) | 主にオーディオ | 趣味

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何シテル?   08/08 08:52
ひろ爺BMWです。よろしくお願いします。 人生最後だろうなあと思う車を予約して1年越しで 2021年1月31日やっと納車できました。
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