ひろ爺BMWのブログ一覧

HIDのチラツキ現象が左側だけ発生するので、色々ネット検索やDのサービスとも相談してたら、バラストかバーナーだろうと、 現象としては 最初はちゃんと点灯する。 しばらくすると左側がチラチラし始める。なぜか、加速時に起きやすい。 ひどい時は消灯して警告が出る。けど再点灯で復帰。 まずは金のかから ...
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先日、受けました。 税金、保険で6万程度、手数料や検査料で3万程度 ブレーキパッドはギリギリだったので換えたけどディスクとフルードをどうしようか、迷った。 けど、交換した。部品代、諸費用で、14万程度。 ってことで合計23万となりました。 パンク警告のご動作もあったので、診てもらったけど原因 ...
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8月11日日曜日　実家から帰る途中、高速道路で交通事故による渋滞にハマり、ストップアンドゴーの繰り返し。 酷暑のなか、ガソ代もかかるし、エンジンストップ－スタートを繰り返していた。 そんなことしていて、気がついたらなんと、またあの恐怖のギヤマークが黄色く点灯しているではないか。 ヤバ、Nのまま ...
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E46の純正オーディオには以前、AUXインプットを付けてMP3プレーヤーなど入力できるようにしている。 しかしMP3プレーヤなどはヘッドホン出力を使うため、インピーダンスが合わず前々から音量の点で不満であった。 カー用品とかで、ヘッドホン出力をAUXインプットレベルへ変換してくれるアダプタなんか ...
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おたっきーずのリンクにあるドイツのSPEED AUTOTEILEからショック前後とガイドサポートを購入。 つたない英語力でもなんとか意味は分かり、そして発注の意図があることを伝えると、部品が揃い次第発送するとのこと。 それから10日間ほど音沙汰ないので、いつ頃発送できそうかメールで聞いてみたが ...
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これまでバッテリー上がりを防ぐため、それとオイルをエンジンに廻すため度々エンジンをかけていたのだが、とうとうセルを回してもウッというだけ。バッテリー電圧降下のアラームが出てしまう。 とうとうそうなったかあと持っていたチャージャーのお世話になることに。バッテリーがリアにあるため充電ターミナルがち ...
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原因はショック抜けだそうで・・・ 5万キロで音として症状が出るのは、ちょっと早いですね。と リフトアップしてロアアームを診てもらいながら、 定番のフロントロアアームのブラケット（ロアコンブッシュ）ですかねえと伝えると、ブッシュだったらあんな音じゃないし発進停止での症状はないから違うねえと。 さら ...
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街中走っていてなんでもない凹凸でも足回りからゴトゴト音。 走行はもうすぐ5万キロで純正ショックのまま。乗り心地は固く揺れ収まりも特段不満ないんだが走っていて下回りからゴトゴトと何かに当たる音がするんだよなあ。 ショックなのか、ロアコンブッシュがもうダメになっているのか原因が分からないまま。 っ ...
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1月から乗り始めて2ヶ月。 街中の買い物が中心で偶に高速道路を利用という運転をして気がついたこと。 E36から変わった所（あくまで個人感想）は、321psから343ps（カタログ値）になったぐらいなのに簡単にホイールスピンしてしまうほどパワフル。これにはビックリだけどトルク特性のおかげかねえ。 ...
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定番のSMGポンプリレー交換でエンジンも掛かり、ギヤも入るようになった。 恐る恐る近所を走ってギヤ抜けはない感じ。で復活かと思いきや 今度はエンジン警告灯。 これはSMG復活に関連してるんかなあ。また別問題？？ 説明書には排ガス関連とか書いてあるけど、別の故障のような気がするなあ。 その後 ...
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