ひろ爺BMWのブログ一覧

HIDのチラツキ現象が左側だけ発生するので、色々ネット検索やDのサービスとも相談してたら、バラストかバーナーだろうと、

現象としては
最初はちゃんと点灯する。
しばらくすると左側がチラチラし始める。なぜか、加速時に起きやすい。
ひどい時は消灯して警告が出る。けど再点灯で復帰。

まずは金のかからない、バーナーを左右交換してみて現象が移るかどうか？

コントロールユニットもオークションで出ているので、それもいずれは買って原因箇所を見極めたいねえ。

因みに、左側はHiビーム用のバルブロックがされていなかった。これもノイズの発生とかで原因かなあ？
イカリングをインストールした業者さんの作業抜けだと思う。

因みにフロントバンパーのキャリアはやっぱりカーボンでした。

先日、受けました。
税金、保険で6万程度、手数料や検査料で3万程度

ブレーキパッドはギリギリだったので換えたけどディスクとフルードをどうしようか、迷った。
けど、交換した。部品代、諸費用で、14万程度。

ってことで合計23万となりました。

パンク警告のご動作もあったので、診てもらったけど原因は分からず。
それでもブレーキ周りを一新してから出なくなったんだよなー。不思議ー。

8月11日日曜日　実家から帰る途中、高速道路で交通事故による渋滞にハマり、ストップアンドゴーの繰り返し。

酷暑のなか、ガソ代もかかるし、エンジンストップ－スタートを繰り返していた。

そんなことしていて、気がついたらなんと、またあの恐怖のギヤマークが黄色く点灯しているではないか。
ヤバ、Nのままギヤが入らなくなったら、渋滞中にまた故障車で渋滞つくってしまうではないか。

焦った。

んでもギヤはまだ入ってくれる。恐ろしいのでエンジンストップは止め、途中のインターで降ろされるまで、ギヤチェンジもせずなんとかインターを降りる。

そしてメインの国道も混んでるので、抜け道に逃げたのだがその道中、とうとうギヤがチェンジアップせず、走行中Nになる病気発生。

わっちゃー。だけど不幸中の幸いで、空いている田舎道で止めれてよかったー。

過去、SMGリレー交換で現象が治ったことがあったので、車内に保管していた予備リレーに交換。
すると、マークは消えたが、今度はエンジンマーク点灯。これは初体験。

それでもエンジンストップして暫くしてスタートしてみたら、オールクリアーに。

そんなグダグダを過ごしていたら高速道路が開通したので、再び高速で家路を急いだが、やはり到着手前で、またまたギヤマークとエンジンマーク点灯。

リレーは交換したし、さて原因はなんだろう？ギヤは入るようなので、家には辿り着けたが今後が心配やなあ。

今日、再びエンジンかけてみたら、なぜか正常になっていた。

酷暑の中、渋滞ではエンジンストップ＆スタートはやっちゃいけないのかもねえ。
熱の関係かもしれないがエンジンには良く無いのかもしれません。

E46の純正オーディオには以前、AUXインプットを付けてMP3プレーヤーなど入力できるようにしている。
しかしMP3プレーヤなどはヘッドホン出力を使うため、インピーダンスが合わず前々から音量の点で不満であった。

カー用品とかで、ヘッドホン出力をAUXインプットレベルへ変換してくれるアダプタなんか、今や市販されているであろうと思っていたが、なかなか売ってない。今だからもう売ってないのかな？？

ネットで調べてみると、同じ悩みを持っていてそれを解決している人達がいる。結局は自作していた。
んじゃあ、俺もということでトランスを使ってインピーダンスマッチングさせるアダプタを作ることにした。

部品や回路図はネットにアップされているモノを参考に。

この配線を参考に±の極性を変えたぐらい。

そして出来上がり。


後はIN,OUTの表記をして完成かな。

このアダプタでもう一つ、良い事があった。
それはMP3プレーヤーにシガライターからDC外部入力してAUXにヘッドホン出力を繋ぐと、AUX認識が外れる不具合があった。これはアース周りで、DC成分がAUXインプットに悪さしてるんだろうと思う。それがトランスにより、アイソレートされるからそんな現象は起きなくなった。

音量、音質ともに車で聞くレベルなら十分満足。
ヘッドホン側のインピーダンス８Ωってのが低すぎだけど、低音の落ち込みも気にならず、ちゃんと鳴ってくれた。

おたっきーずのリンクにあるドイツのSPEED AUTOTEILEからショック前後とガイドサポートを購入。

つたない英語力でもなんとか意味は分かり、そして発注の意図があることを伝えると、部品が揃い次第発送するとのこと。

それから10日間ほど音沙汰ないので、いつ頃発送できそうかメールで聞いてみたが返答なし。
少し不安になってたら発送したというメールが。
その後UPSという運送会社から逐一メールで荷物の状態が送られてきた。これは安心できる。

そしてどうも大阪に到着したようで数日後、無事手元に。関税は3300円だった。


中身は新品なんだろうけど梱包状態はやっぱ日本のような丁寧で綺麗な配慮はないみたい。雑然と入れられていた。まあ中で暴れても壊れる部品でないからいいんだけど。

中身が発注通りかを確かめて後は交換だけ。

ディーラーに交換見積もりしたらそれほど高くない。そりゃ持ち込み交換の業者さんより高いけど現車から流用する部品もあり、今後の保証も考え少しは安心できるかなと思いディーラーに予約。

これで気になっていたゴトゴト音が消え原因がショック抜けでありますように。