APLEXのブログ一覧

こんにちは～(*￣∇￣)ノ

今回はジムニーシエラを親戚の整備工場にオイル漏れ修理に出してました。

以前からエンジンの前と後ろからオイルが漏れてたんですが後ろはオイルパンにコーキングを打ったら止まったんですが前は止まらず。

市販の漏れ止め剤いれたりNC81入れたりしてたんですが一向に止まらずどうやらクランクのオイルシールから漏れてるようでしたので依頼しました。

オイル漏れの状態











オイルパンの前側クランクシャフト付近から漏れてます。

で、今朝連絡したら仕上がってるとの事でしたので引き取ってきました。


途中、一度📞があってタイミングカバーの一部がなぜか膨れてベルトが当たり穴が空いてると(￣▽￣;)それとエアコンコンプレッサーのテンショナープーリーがしゃらしゃらと音鳴りがするとのことでしたが今回は安く済ませたかったので保留にしました。








ということで修理内容としてはカムシャフト及びクランクシャフトのオイルシール交換とタイミングベルト、テンショナープーリーの交換です。

オイル漏れはやはりオイルシールからでクランクシャフトはシャフトからの漏れとカムシャフトはなぜか少しせりだしていたそうでこちらのほうが漏れは酷かったみたいです。


現在の状態








とりあえず帰ってから下廻り確認しましたがどうやら漏れはなくなったようです。


これでしばらく様子見てみます（オイルパンの方も少し怪しいので）(￣▽￣;)

こんにちは～(*￣∇￣)ノ

今日はヘッドライトをハロゲンからHIDに変更しました。


元々ヘッドライトにはLEDを入れてたんですが安いやつを入れてたんで蓜光がローはまあいいんですがハイが切り替えてもほとんど変わらないので気にいらなくなり一度ハロゲンに戻したんですね。







しかし、やはりステップワゴンやエクストレイルでHIDを入れてたこともありハロゲンでは暗すぎてダメなのでとある人からもう要らないからとHIDキットをもらったんですが繋いでも光らないorz



ん～壊れてたか？とヤフオクで中古一式を買うも確認不足でリレーレス配線が無い(￣▽￣;)

もらったリレーハーネスで繋いでみても反応無し(￣▽￣;)

仕方ないので、あらためてリレーレスハーネスを買って届いたので作業開始





まず、普通にリレーレスハーネスでバラストとバーナーを繋いでみたが反応無し(￣▽￣;)






ヤフオクのリレーレスハーネスの説明でマイナスコントロール車は車両側ハーネスの接続を逆にと書いてあったので逆に接続すると…






点いた～♪

でも、ローハイの切り替えが出来ない(￣▽￣;)

いろいろと調べた結果、切り替え配線のプラスマイナスが逆みたいです、バーナーは一応規格があるのでリレーレスハーネスが逆なのかな（安いの買ったからな～(^^;）。

で、とりあえず配線を入れ換えて動作確認




ロー





ハイ


無事動作OK🙆

最終確認ですべての動作を確認しオールOK🎵

これで明るく蓜光も良いヘッドライトになりました。


あ、ちなみにもらったHIDキットですが確認したところ点灯しました、ただ片方はなぜか配線が防水カプラーからギボシに変えられてたので未確認です。まあ、予備に置いといてギボシの方も防水カプラーの切ったやつがあるのでそのうち繋いで動作確認して見ます。