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総合的にはバランスがとれてて良かったです。 評論で言われるよりずっと走行性能はよいです。旋回性能や高速安定性と落ち着いたハンドリングが強みです。 - ティーダ
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
質感の高さがクラストップレベル。触感、静粛性、装備、塗装などが良くできている。あと低燃費でトルクフルなエンジン。
そして柔らかいシートと広い室内空間。居心地が良いと同乗者から言われる。
そしてボディが比較的軽いので元気よく走れます。
収納もありすぎて物を探すのに困るほどですwww - 不満な点
-
何故ショックやリアサスをケチったしwww
純正ショックがKYBの残念仕様です。あと剛性や乗り心地の面でもルノーのシャーシやダンパーを完全共通化させて欲しかった。
でも、ショック交換や例のフロア補強でだいたい問☆題☆解☆決!
不自然なメガーヌ顔もグリル交換するとかっこよくなります。エンジンのノイズもスポーツフィルタや吸排気系アースで問☆題☆解☆決!
- 総評
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総合的にはバランスがとれてて良かったです。
評論で言われるよりずっと走行性能はよいです。旋回性能や高速安定性と落ち着いたハンドリングが強みです。
それよりリアを中心とした硬い乗り心地が唯一の問題かと…
実用重視で使われる方にお薦めです。特にノートではちょっと物足りないって方に。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、静粛性が高い |
|
インテリア |
ハイクオリティ、室内が広い、快適装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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