秩父スペシャル2017Ver

秩父スペシャル2017バージョン？


自分が行くお気に入り峠SS のうち一つ。名前がなかったのだが、昔バリバリマシンというバイク走り屋雑誌で、「太田の峠」として、紹介されていたことを知り　興奮。しかも、その峠に、国道140号のバイパスが伸びて峠に直接繋がっているではありませんかいつのまに！一気に、アクセスが楽に！（逆に交通量増えちゃったかもしれないな）

で、これを活かせば、大きな峠周遊コースができるので作ってみた。

題して　秩父スペシャル2017バージョン
全体図



まず、野上駅（長瀞）付近のセブンイレブンが仮想スタート地点。走り屋系の車が数台いるのをよく見かける。


長瀞ゴルフ場に沿った県道。地図では普通だが、けっこういいコースでおなじみのコースだ。

次に杉の峠。

ここが大好き。ここもバイク走り屋の聖地だったみたいです。ヘアピンやタイトなコーナーが連続する。



次に僕の定番コース。神流湖湖畔幽霊SS。
ここが有数の心霊スポットとは知らなかった頃、一番出るといわれる吊り橋のそばの空きスペースが定番の休憩場所だったw。幽霊が出まくる場所なのに、丑三つ時に、一人で仮眠。しかし、さすがに不気味な場所だなあとはおもっていた。吊り橋入り口手前の大きな岩が、鳥肌がたつくらいなんか怖い場所だったが、まさにそこがやばいところだったらしい。心霊スポットと知って以来二度とそこには止まってないw　そういえば真夜中に、白装束姿の人達が　10人くらい歩いているのをみたことがある。あれはなんだったんだろう。。まあ、普通に走るだけなら、問題ないです。


神流湖が終わるあたりで、左折、土坂峠へ。いくたびに、路面状況が変わるってくらい、季節によって砂が撒いてあったりしてなにげにやばいコース。あと、冬はトンネル前後は凍結。それと県境のトンネルでサーキットのPITのように荷をおいて、峠でドリフト練習してる連中に注意。完全にセンター割ってる。地元？の走り屋が多数集結してる時もあった、コースレイアウト的には結構好き。（深夜の話）


土坂峠を超えて、降りてくるあたりにある、ダム。横のちいさなパーキングでジュースなど飲んだりダムを眺めるなどの休憩ができるし、ダム周辺の道がけっこう楽しい。路面が大きくうねっていて、ストロークの足りない脚だとはねちゃってまともに走れない。ラリー車のような特性が求められる。逆にストリートスペシャル脚としての性能をテストできるコースとしてもいい。ここを思い切り走れれば、どこでも走れる感じ。


バリバリマシンに「太田の峠」として　紹介されてたらしい、峠。よって、これからは自分も太田の峠と呼ばせてもらう。たまたま合角ダム方面から帰ってくるときにここを通ったとき発見しレイアウトを気に入る。以降毎回寄るスポットになった。こんな本格的な峠コース、とくに噂も聞いてなかったので不思議だったけど、やはり前は名スポットだったんだね、納得。ダンプが通るらしく砂利が浮いてるときがあるので注意。140号接続工事関係のダンプのせいか？工事が終わったなら砂利うきはなくなったかも。

で、このまま140号に入りまっすぐ接続される皆野寄居有料道路を料金所手前で降りて、長瀞対岸を飛ばしてセブンイレブンに戻る。
一周だけで75キロ程度。1時間強はかかるだろうから、まあ何周もすることはないとはおもうが（笑）


帰る時はそのまま、皆野寄居有料道路をつかって波久礼まで、さらに花園インターから地元まで関越つかえばずいぶん楽に行けるだろう。