keen@R25のブログ一覧

みなさんこんばんは！
東北地方も梅雨入りして、雨が頻繁に降るようになりましたね。。車弄りも停滞気味になってる方もいらっしゃるかと思います(私のようにw)

さてさて、タイトルの中身でしたが、アウトランダーを購入して色々快適に過ごしてます！が、どうしても気になる部分が。。

多分ほとんどの三菱ユーザーが思った事があるかと思いますが、メーカーOPでロックフォードシステムとMMCSが付いている車でナビ性能にがっかりした方いますよね？

私もそのクチでして、このランダーを購入する際に覚悟して購入したのですが、早くもナビを変えたい衝動に駆られております。ナビはカロッツェリア以外受け付けない私でして、純正ナビの粗悪さにはガッカリしました。

ナビの取り付け自体は、ビートソニックからクッソ高いハーネスキットが出ている為交換は可能です。
何を悩んでいるかというと、コルトに乗ってた時に取り付けしたDEH-P01とスピーカー。
コレを同時に取り付けするかどうかです。
この辺は全てプロショップにお願いするつもり(デッキ、スピーカー取り付けも同時であれば)ですが、デッドニングやら何やらでかなりの資金を要します。
これから長い時間共にする車なので、少し長めにローンを組んで取り付けをお願いするか、ひとまずナビだけ交換しようかかなり悩みます。

そして、これは聞きたい事でしたが、ビートソニックのアダプターを使用する場合、MMCS付きの車で3種類あるみたいですが、10モデルの場合でも4Ch入力の物を使用した方いますか？
是非情報提供して頂ければと思います。よろしくお願いします！

プロショップの方には、コルトと比べて鉄板も厚いから絶対スピーカーとデッキを生かした方が良いと言われていて心がグラグラ揺らいでます^^;
ただ、サイバーと共存させますので、ヘッドユニットが2つ。。
サイバーナビでダイアトーンナビみたいなヤツ出してくれたら良いのに。。

皆さんお疲れ様です！

ランダーさんが納車になって早くも1ヶ月が経過しまして、ようやくランダーにも慣れてきました。今度の車はガチで20万キロ目指します！(笑)
いや、コルトも20万キロ目指してましたけどね・・・(笑)

どうしても私が乗ると、車の走行距離は爆発的に伸びていきますねー。。。
早くも4万キロ目前です。そして、早くも手を入れ始めてました！

アウトランダーって弄り次第で色んなジャンルに行けるので今後どうするか悩んでました。
とりあえず、車高は下げない。光物でペカペカにしないってことぐらいは前提でしょうかね笑

USDMは前々から興味ありますが、実用性を考えるとちょっと考えどころですよね(^_^;)

そこで私の中であれこれ考えていたのですが、コンセプトは「ワイルド・ラグ」で行こうかなとｗ
ホイールは16インチのマッド系で、車高はノーマル～アゲ、メッキパーツ少々みたいな感じでしょうか？

多分全てにおいて中途半端な格好になるかと思いますが皆さんのレビューを参考に頑張ってみようと思います！

なんか、綺麗なボディにマッドタイヤっていう矛盾した組み合わせに最近自然と目が行くようになってましたｗ

しょうもない車になってしまうかもですが、暖かく見守って下さい！

第一歩としてタイヤとホイール！ここで方向性はあらかた決まってしまいますので吟味していきたい所です(*´∀｀*)

皆様どうもご無沙汰してます！
本日、私の新しい相棒がやって参りました！
アウトランダー(以下ランダーさん)です。

本当にこの日が来てしまった事にまだ現実感がありません^^;
本当はコルトを車検受けて、あと2年は乗ろう！今年もバリバリサーキット行って、みんなでわんさか楽しもう！
そう思っていた矢先の急な出来事で乗り換えになります。

コルトは今日お別れではなく、まだ数日は私の手元にあります。
ですが、保険の関係で実際はもう乗って出かけられない車になりました。実質、昨日の仕事帰りが最後のドライブになりました。

コルトとは色んな思い出があり、自宅への道中、色んな事を思い出しながら帰宅しました。
車相手に、次のオーナーに大事にされるんだぞ！とか、もしすれ違ったらよろしくな！とか色々独り言のように話しながら帰りました。

私自身が車を手放して次の知らない方に乗ってもらうという事が初めてで本当に複雑な気持ちなりました。

私の生活の中には必ずコルトがいて、コルトオーナーの仲間がいて、コルトのライバルのスイフトオーナーやマーチオーナー、デミオオーナーがいて、その方々達の車が大好きな友達がいて、本当にコルトに乗れた事で色んな思い出が出来ました。

別れとは辛いものですねー。今もしみじみ思います。


今日はあまり時間がとれないと思い、2台での写真は昨日撮影しました。




今までの車は全て降りたくて乗り換えした車は1台もありません。
今回もそのパターンですが、今回は次のオーナーがいるという事が違います。
だから、初代コルトを失った時に写真はたくさん撮ろうと決めてたくさんの写真を撮りました。
あとで、アルバムでも作ろうかと思います。

コルトは来週の火曜日にさようならです。季節柄、花粉がいっぱいついて、汚れがすごい事になってます。

お別れする前に綺麗にして笑顔で送り出したいと思います！

これからは、ランダーさんと共に車のある生活を楽しみたいと思います！
皆さんどうぞこれからもよろしくお願いしますm(_ _)m

皆さんこんにちは！
久しぶりにみんカラに顔を出した気がしますw
前回、前々回のブログであらかた察しがついた方もいらっしゃると思いますが、車乗りかえします。


まだまだ乗る気満々だったんですが、諸事情でこのような事になりました。

本日、コルトの引き取り先も決定し、嬉しいような、寂しいような、複雑な気持ちでなりません。

突然すぎますが、今月末でコルトとはさようならになります。皆さんと沢山の繋がりが持てたのもコルトに乗っていたからだと思ってますし、本日に可愛がってあげてましたのでやっぱり残念ですねー。

前のコルト、最初のフィットの時は降りるつもりがなかったのであまり写真を撮らず、悔いを残しましたが、今のコルトとは沢山の思い出を作れたのではないでしょうか。

やっぱり写真は大事ですねー！1つの思い出ですから、これからも写真は沢山撮ろうと思いました。

突然の旅立ちへのカウントダウンが始まってしまいましたが、最後まで可愛がってあげようと思った今日この頃でした。


愛車情報にチラ載せしましたが、次期車は三菱の初代アウトランダーにしました。
今までとは違うジャンルになりますが、それなりに楽しんでみたいと思います。

今年から車種が変更になりますが、変わらずオフ会などに誘って頂ければと思います。
よろしくお願いします！


最後ですが、コルトパーツで、16インチ2セットと、15インチのスタットレスセットが1セットありますので欲しい方おりましたら連絡下さいヾ(*´ｴ`*)ﾉ 

皆さんこんばんは！
里親募集の件でしたが、　多数のお問い合わせありがとうございました。

前回のブログの追記になりますが、
募集部品を追加します。
・TEIN　STREET　FLEX（EDFC　active付き）おまけでアールズさんの強化ブッシュ付けます。あくまでもおまけです。

約4.5万キロ使用です。

TE37ですが、タイヤを使用することになりましたので、勝手ながらホイールのみとさせて頂きます。

値段修正して30000希望とします。
よろしくお願いします。