降ろして見て解ること

今日仕事帰りにショップに行ったら、もうエンジン降りてました。
そこで、外した内部を見ながら、ココのホースはどうする？？
スターターは？？エンジンマウントは？？
代える？純正？強化品？
なんて話しをしました。財政困難なんで、あとでもＯＫなのはそのまま。
強化品でもなくて良いところは純正で。
なんて、話しをしました。

この３２に出会ったのは２年前。
愛知のディ○ェンドなんていう名前のショップ。
記録簿あったけど、最初のオーナーのディーラーでの半年点検以降、全く記入なしの状態。

売る時には強化クラッチ付いてるよ。なんて言ってましたが、
外してみたらどっから見ても純正。でも、走行距離と年式の割りにまとも。
エンジンマウントはＮＩＳＭＯの強化マウントだけど、交換してからかなり時間が経っている様。
ゴムにヒビが入ってました。

マウント変更しているなら、当然エンジンは一度、載せ換えしてると考えるのが自然。
外したエンジンのホース類を見ると、黒から白に変色している。

想像するに、この車のエンジンは一度、ブローなりで中古エンジンに乗せ換え。
その後、この車で使用されていた。
そのため、このエンジンの使用された走行距離は不明。
エンジン自体は元気だったので、以外と当りと言えば当り。

買っちゃってから言うのもなんですが、３２ＧＴ－Ｒの買い物はホント難しいです。
掛け軸や壷に准じるところがありますね。

ヽ(･∀･)ノ