うっち～Ｒのブログ一覧

昨日発売のＧワークスにオイラの３２が載ってます～。

前回のハイパーレヴに続き２回の雑誌にカラーで紹介されるなんて光栄です。
ヾ(*⌒∇⌒)

ハイパーレヴの時は雑誌社が本を製作時、ショップへなんかネタ無いですかね～？
って所に、たまたまオイラの車を製作中で、コレハってことで白羽の矢が刺さりました。
たまたまの運です。

今回はＧワークスからの指名で、あの３２を取材したいってことで、ご指名でした。
ハイパーレヴ、Ｇワークスでも街乗り快適仕様と紹介しているところが本人の
車造りの目標としている部分を取材者側が理解して紹介しているところが、
オーナーとして嬉しいですね～。

走りのＧＴ－Ｒなんですが、こういったオイラの仕様が取材対象になるってことは、
最新パーツが今での出続けるＧＴ－Ｒで、ただパワーがあるだけではなく、
フィーリングや快適性を求めているオーナーが増えてきているってことじゃないかな～？
って思ったりしちゃいます。

掲載ページはコレっ。



快適、街乗り仕様のＧＴ－Ｒ造り。
ほぼ完成形ですが、また新たな弄り野望が湧いてくるのがこの車の恐ろしくても楽しいところ。
更なる、進化を目指して頑張りますよ。
弄り資金捻出の仕事を。。。

ヽ(･∀･)ノ

昨日、東京のロブソンレザーまでR's Meeting で衝動契約してまった、
シートの革張りとドアトリムの張替えを行いに行ってきました。

Ｇマガやハイパーレヴなんかで取り上げられている有名店。
R's Meeting で見たデモ車のインテリアを見ても、高級感漂う内装。

行って見るまでは、とても敷居の高そうな高級店を想像していました。
行ってみたら、意外。
勝手にこっちの想像が膨らんでいただけですが。

(^-^;)

入り口が作業場になっており車、２台入るのがやっと。
建屋の中二階が事務所になっていました。
作業場は綺麗に整頓され、仕事の丁寧さが伺えます。
建物も工房といった感じで、流行のカスタムショップの様な派手さは無いです。

ロブソンレザーと言うと、金額がかなり高いとイメージがあります。
車種にも拠りますが第二世代ＧＴ－Ｒは実績数も多く、型もあり作業が慣れているため
それほど高くない金額で施工お願い出来ました。

作業場や事務所を見る限り、唯一無二の存在とはいえ、不当な価格設定を行わず、
真面目に商売している感じを受け取れて好感を持てました。

オイラの勝手な基準ですが、オーナーやスタッフが派手な所はあんまり好みません。
オーナーがチューンドカーや高級外車を多数所有なんて店はどんだけ儲けているの？
価格設定はまともなの？
仮に只の金持ちだとしても、そういった人種が真剣に仕事に取り組んでるの？実力あるの？
って勘ぐりたくなります。


オイラの弄ってもらっているお店は店長さんがお客さんから貰った車検切れのエスティマ。
もちろん貰ってから車検取ってますよ。
ショップスタッフだってＳ１５や１００チェイサーで、デモ車兼です。
匠エンジンビルダーに至っては自転車。
ＧＴ－Ｒをかなりの数チューニングしているのに。

そういった意味では、ロブソンさんは実力ありながら良心的な価格でお仕事をしているんではないかと思います。

帰りは３２のシートを運転席だけ取り付けて頂き、次回引取りまで預かって頂きました。
仮の３２シートもロブソンでレザー張りされたものを貸して貰いました。
帰りのロングドライブでロブソンレーザーを試し乗り。
やっぱスーペリアのシートカバーとは格が違います。蒸れ難いし、お尻の座りが気持ちイイ。

完成＆装着が楽しみです。
ヽ(･∀･)ノ