うっち～Ｒのブログ一覧

どうも、お久しぶりです～。
３ヶ月前にＰＣ調子悪くなり、そのまま放置。
先月には電源が入らなくなり、修理に持っていったら、
PC８年前だからって、メーカー修理一切受け付けないって言われました。

仕方なく、新品買おうと思うと安いんですね。
ホント、\32,000で帰るなんて。。。
壊れたマシンよりメモリもＨＤＤの容量も２倍。
この手の機械の価格の下がり方にはびっくりですね。

こないだ、プレゼントで買った、i-pod nano 8Gが\10,000がめちゃくちゃ高く感じました。


最近はスノボー熱か再燃してきています。
スノボー暦は２０年、創世記の時代からやってました。
後半の１０年は一度目の結婚～2度目の結婚、子供の誕生があったりで、
まったくいけない年や思うようにいけない年がありましたが、
なんとか、辞めることなく続けてきました。

今年は、嫁と娘を連れていこうと、誘いましたが嫁は熱が冷めているようで、
あんただけ行ってきな。その代わりお小遣い頂戴だって。
嫁は独身時代、仕事をしないでひたすら山に篭りスノボーしていた時期があるくらい
スノボーバカな時代があったようですが、もう冷めてしまったようです。

とい言うわけで、これからは家族サービスをしつつ、スノボーに行こうかと
一人で滑りに行かさせて貰ってます。
ですから、まだ２回なんですけどね。



今年は久しぶりに、ウェアーとブーツを新調しました。
ファションボーダーは身だしなみ～ですね。
これで、４０過ぎの○ゲ親父なんて誰も思うまい、正にゲレンデマジック。
なんて、妄想してひたすら練習。
昔取った杵柄、やるときゃやるで、慣らしながら１０ｍサイズのキッカーへ。
最新のドメスティツクブランドのウェアー着て、フェイスマスクで顔を隠し、
ジャンプ台の順番ついてここでも、妄想。
４０過ぎの○ゲ親父が10mのジャンプ台飛ぶなんて思わんよな～って、勝手に自己満。

ジャンプ台で順番待ちしていると、聞いたことある声？？
あら、お友達。年齢的にちょっと後輩、アラフォー軍団。
軍団って言ってもおいらを入れて３人。
全員結婚して、環境も変わっているのにお互いスノボーが好きだね～。
って言って、そんなんじゃお前のところはすぐ離婚だなって言い合ってました。（笑）

というわけで、これからはスノボーに力入れて行きますよ～。
車はちょっと飽きたかな？

昨日発売のＧワークスにオイラの３２が載ってます～。

前回のハイパーレヴに続き２回の雑誌にカラーで紹介されるなんて光栄です。
ヾ(*⌒∇⌒)

ハイパーレヴの時は雑誌社が本を製作時、ショップへなんかネタ無いですかね～？
って所に、たまたまオイラの車を製作中で、コレハってことで白羽の矢が刺さりました。
たまたまの運です。

今回はＧワークスからの指名で、あの３２を取材したいってことで、ご指名でした。
ハイパーレヴ、Ｇワークスでも街乗り快適仕様と紹介しているところが本人の
車造りの目標としている部分を取材者側が理解して紹介しているところが、
オーナーとして嬉しいですね～。

走りのＧＴ－Ｒなんですが、こういったオイラの仕様が取材対象になるってことは、
最新パーツが今での出続けるＧＴ－Ｒで、ただパワーがあるだけではなく、
フィーリングや快適性を求めているオーナーが増えてきているってことじゃないかな～？
って思ったりしちゃいます。

掲載ページはコレっ。



快適、街乗り仕様のＧＴ－Ｒ造り。
ほぼ完成形ですが、また新たな弄り野望が湧いてくるのがこの車の恐ろしくても楽しいところ。
更なる、進化を目指して頑張りますよ。
弄り資金捻出の仕事を。。。

ヽ(･∀･)ノ

昨日、東京のロブソンレザーまでR's Meeting で衝動契約してまった、
シートの革張りとドアトリムの張替えを行いに行ってきました。

Ｇマガやハイパーレヴなんかで取り上げられている有名店。
R's Meeting で見たデモ車のインテリアを見ても、高級感漂う内装。

行って見るまでは、とても敷居の高そうな高級店を想像していました。
行ってみたら、意外。
勝手にこっちの想像が膨らんでいただけですが。

(^-^;)

入り口が作業場になっており車、２台入るのがやっと。
建屋の中二階が事務所になっていました。
作業場は綺麗に整頓され、仕事の丁寧さが伺えます。
建物も工房といった感じで、流行のカスタムショップの様な派手さは無いです。

ロブソンレザーと言うと、金額がかなり高いとイメージがあります。
車種にも拠りますが第二世代ＧＴ－Ｒは実績数も多く、型もあり作業が慣れているため
それほど高くない金額で施工お願い出来ました。

作業場や事務所を見る限り、唯一無二の存在とはいえ、不当な価格設定を行わず、
真面目に商売している感じを受け取れて好感を持てました。

オイラの勝手な基準ですが、オーナーやスタッフが派手な所はあんまり好みません。
オーナーがチューンドカーや高級外車を多数所有なんて店はどんだけ儲けているの？
価格設定はまともなの？
仮に只の金持ちだとしても、そういった人種が真剣に仕事に取り組んでるの？実力あるの？
って勘ぐりたくなります。


オイラの弄ってもらっているお店は店長さんがお客さんから貰った車検切れのエスティマ。
もちろん貰ってから車検取ってますよ。
ショップスタッフだってＳ１５や１００チェイサーで、デモ車兼です。
匠エンジンビルダーに至っては自転車。
ＧＴ－Ｒをかなりの数チューニングしているのに。

そういった意味では、ロブソンさんは実力ありながら良心的な価格でお仕事をしているんではないかと思います。

帰りは３２のシートを運転席だけ取り付けて頂き、次回引取りまで預かって頂きました。
仮の３２シートもロブソンでレザー張りされたものを貸して貰いました。
帰りのロングドライブでロブソンレーザーを試し乗り。
やっぱスーペリアのシートカバーとは格が違います。蒸れ難いし、お尻の座りが気持ちイイ。

完成＆装着が楽しみです。
ヽ(･∀･)ノ

昨日はR's Meeting 2011 in FUJI SPEEDWAY でした。
こんな大掛かりのイベントの参加は初めてでした～。

当日は８時３０分ころに会場にＩＮ。
すでに、会場はＧＴ－Ｒで溢れてました。

最初は誰も知り合いに会えなくて、誰かに会わないかな～ってフラフラ
いろんなブースを見てました。

出展ブースは見ると、３５ＧＴ－Ｒのエンジンパーツや３５Ｒの出展が目立ちましたし、
インパクトありましたね。
車両購入の時点で不可能なんで、見てもスーパーカーを見ているようなもの。
スゲーけど、おいらにゃ無理な金額。
妄想さえ出来ずに、スゲーなーってな感じでした。


こういう、イベントってお祭ムードで勢いで、買ったり契約しちゃうことが多いんで、
気をつけようかと思っていましたが、今日だけの価格ってことで、乗せられてしました。

ロブソンレザーでＲ３２のデモ車を見つつ、オイラのよりシートはさすがにいいな～？
でも、ドアやダッシュまで貼っているオイラの方が勝っているなってなんて
勝手な自己評価をしてました。

でも、シートが良いんですよ～。かなり。やっぱスーペリアのカバーとは格が違うというか。
価格を聞いてみると、お祭価格ということで思ったより安いじゃありませんか。
結局、剥がれてきた左右のドアトリムの張替えと前列シートの張替えを注文しちゃいました。

そして、シャレで応募、そして当選してしまったフリー走行。
走行前にパドックに入れて車の横にいると、去年会った千葉北のメンバー達が来て
お話しできて楽しかったですし、緊張もほぐれました。

そしてビビリながらもフリー走行がスタートします。
廻りが速すぎます。
ストレートはそこそこ飛ばして、後は安全運転で行こうと思い走っていると、
ストレート以外では、どうぞどうぞと譲りながら走ってパスされっぱなし。
パスした車は２台だけ。でも、パスした車は多分不調？
ストレートでも３５だけでなく第二世代のＲにもどうぞどうぞと譲り、
楽しいよりもコワイが勝ってました。
(･∀･;)

個人的にはストレートでメーター読みで260kmまで瞬間出せたときがあったので良しとします。
走行時間枠は約２５分。
本人がビビリ走行ってこともあったけど、水温は８５℃安定。
油温はＭＡＸ１０５℃で収まっていたので気温の割には車に負担が掛からなかったので
良かったです。
タイヤが待ち乗りタイヤのＲＥ０５０だけに後半は熱ダレでグリップしなくて更に怖かったです。
走行後のタイヤのヘリ具合を見て、走る度の消耗とケア。
モータースポーツってお金が掛かる遊びなんだな～ってつくづく思いました。

怖かったので、来年はパレードランに応募します。(笑)

トータルではとても楽しいイベントでした。
また、来年も開催されれば行きたいですね～。

嫁の許可が降りればですが。。。(爆)

ヽ(･∀･)ノ

オプションのミーティングがあるようです。
近所というわけではないけど、気軽に行ける距離なんで、
息子を連れて行ってみたいな～って考えてます。
未だ、この手のイベントは見にいったことが無いので、
どんなチューンやカスタムカーが来るのか楽しみです。
何気にハイパーレヴに載った車って、
ぽつんと参加してみようかと思ってます。
ダイナのパワーグラフデータとハイパーレヴ忘れず、
車に積んでおこう～。
ヽ(･∀･)ノ