シフトレバー

昨日は200㌔超の走行距離。
ATでのドライブで、随分と楽々な感じでした～

私の歴代の愛車は、圧倒的にATが多いのです。
今の時代、MTにわざわざ乗っているのは、変わり者ですよね(笑)

初めて乗ったATは3速で、高速を走るとエンジンが唸っていたんですけど、最近は多段化が進んで、静かだし燃費も良い。
昔は、ATは燃費が悪いし、価格が高いから、いらない！と言っていたんですけどね(^^ゞ

運転操作が簡単になる分、運転そのものに集中出来る。
誰にでも、スムーズな操作が出来る。

そんなメリットがあるんですけど、昨晩に乗ったロードスターで思い出すことがあるんですよ。

自分で操って動かしていると言うこと。
要は、自分の意志で操作をしている分、運転そのものに集中しているんです。

確かにATは楽だし、スムーズにドライブが出来ます。
しかしながら、どうも、運転されている気がしているですよねぇ～

私の様なへっぽこドライバーが、そう感じる訳で～
ブレーキを踏み込む回数が増えるし、自分の洗濯したギアで走れない。

MTって、下手なりに、自分のペースでギアを選択して「自分で進む」感覚なんです。

体が動くうちは、やっぱり、MTにしていようと思ったんです。

「偏屈オヤジ」

AT全盛のこの時代に、こう呼ばれると思うんですが(笑)
やっぱり、初めて乗った愛車がMTだったこともあって、「あの感覚」をいつまでも大切にしていよう・・・
そう思ってしまうのは、なぜなんでしょうか。

今度の週末もシフトレバーを操作しながら・・・

「やっぱり、こっちかな」

とニンマリしてしまう私が、間違いなく偏屈オヤジですわ(^^ゞ

谷間の金曜日。今日は、トラブルリカバリの1日となりますが、グッドニュースもあるかな・・・、少し希望をもって進むかな～って思ってしまいながら、今朝も元気に発進しま～す(^^)/