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イイね!
2022年06月29日

これからのマツダ

これからのマツダ 毎日、猛暑・・・(^-^;
すっかりと、日常の挨拶が「暑いですねぇ~」から始まる。

今日は外出予定があるから、干物にならない様に注意ですな。

昨日のテレワークの合間に妄想タイム。
尾根遺産とデート・・・じゃなく(笑)

ファンとして、これからのマツダを考えてみたのですよ。

購買層は二極化。
高級車を買うユーザと、車は移動するモノとして程々を望むユーザ。

偏った電動化政策から現実的なエネルギー政策と選択肢を増やす各メーカー。
メーカー同士のアライアンスが進み、個別開発から共有基盤を活用した開発へ。

こんな状況下の中、どう進んで行くのでしょうかね~
技術研究(高効率や代替燃料エンジン、高効率バッテリー)が進んで行くのは承知なんですが、何時頃に目途が立つのか次第かな。

素人考えですが、欲しい車と買う・買える車がある訳で、やっぱり売れてナンボ。

購入及び利用しやすい。
・サブスクリプションサービス拡大
・カーシェア
・OEM
所有欲を満たす。
・趣味性の高いプレミアム車のリリース
・過去の名車を新車でリリース

そんな方向性で進んで行ってくれたら・・・と思ったりしてます。
売れ筋のCXシリーズや2/3クラスをサービス化やOEMで数を稼ぎ、プレミアムな車を受注生産と限定生産するとかね。
まぁ、受注生産となると、かなり高額かな(笑)
それに、コスモスポーツやRX-7を新車復活してくれたら、バンザイするよな~💛

そんな妄想をしていますが、私も悩みどころ・・・
ここ数年で、色々と変化が起きそうなので、今の車を維持するか、リースやサービス利用をして、数年後の車に関わる規制動向を見ながら・・・と思っています。

はて・・・、今日も妄想タイムが到来しそうです(^^ゞ

週中の水曜日。そろそろ月末が近いので、6月の締め切りをしつつ、来月の準備を始めるかな~って思いながら、今朝も元気に動き出しま~す(^^)/
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Posted at 2022/06/29 08:30:54

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この記事へのコメント

2022年6月29日 19:40
たしかに二極化ですね!
ワタシも後者がいいんですが、いつまで車遊びができるのやら(笑
コメントへの返答
2022年6月30日 9:42
趣味の車は残るでしょうね😃
これから、ガソリン価格が上がらなければ良いのですが😅
2022年6月30日 5:13
あと一回くらいしか車を買うことはないのかな〰️
だから、慎重に車事情を踏まえて、考察していきたいものです
わたしは、電気自動車のお世話になることはないかな〰️
乗せてくれる人をキープします
コメントへの返答
2022年6月30日 9:45
確かに運転手を確保するのは得策ですね~😀
私も、いつまで運転出来るのかしら?

プロフィール

「今年も後少し。
どっこい!どっこい!」
何シテル?   12/26 11:13
広島生まれのマツダ好きなおやじです。 車イジリは殆ど行わないですが、ドライブやキレイな風景を見ることが大好きです。 普段は寂しげに、ふらりとお出掛け...
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