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東京は、今日も雨・・・
しっかりと梅雨らしい1日が続いています。

でも、動き回るとムシムシジメジメで、汗ばむは困ったもので(^^;
せめて、土日はカラリと晴れて欲しいものですね。

毎朝、愛車のロードスターを出掛けに眺めながら、ドライブをしたいと思うのですよ。
今週の日曜日は、神田明神の往復で走った時のこと。

NDロードスターは、左右のフェンダーが盛り上がっているので、ドライバーシートからの眺めが独特ですよね。
さらに、フロントがストンと落ち込んでいるので、前方視界が良いのです。

ドライバーからボンネットを見ながら走れるのは、とても車両感覚が掴みやすいし、何より死角が少ないし、見切りも良い。

車高の高さやボンネットの見切りの悪さで運転が慎重にならざるを得ないミニバンやSUVには無い、視界の良さを感じますねぇ～

幌を締めていると、後方視界の悪さは仕方ないとは言え、明けた時の開放感や視界の良さは、何物にも代え難い。

早く、晴れた週末が到来しなかなぁ～と、首を長くして待っている今日この頃(^^ゞ
おっと、その前に、仕事の視界を良くしておかなければ、落ち着きませんねぇ(笑)

今日から、関東も梅雨入り。
雨が降り続いていますが、動き回るとムシムシしますね。

気が付けば、上着が汗っぽくなってるので、毎日のシャワーが欠かせません。

そう、暑くなって来ると、シャワーで済ませることが増えます。

愛車が来て、約1ヶ月。
軽井沢へ出掛けたのが遠出で、その他は、ショッピングモールと神田明神の参拝位かな。
現在は、600㌔程度の走行をしただけ。

日曜日の2回目の給油をしましたが、ちと困ったことが(^^;
NCロードスターだったら、メーターの横にあるリセットボタンを押せば良かったのだけど、NDは押してもダメ！

何でやねん？と悩みつつ、操作方法を考える気力もなかったので、帰宅後に調べたのですよ。
そうしたら、ステアリングのinfoボタン長押しって・・・、知らんけど(^^;

いやはや、まだまだ使いこなせてないなぁ～と実感しています。

6月は、何かと神頼み＆交渉事多し。
昨日に東京都宝くじを購入。
当ったら、西へドライブ行きたいと(^^)

願い事が叶うと良いなぁ～と思う、今日この頃でした(^^ゞ

朝からムシムシな土曜日。
今月の土曜日の仕事の調整を進めていましたが〜

目的を持たない👽️は決められないので、暫し考えさせることに。

まぁ〜、そのうち、焦り始めるだろう。

さてと、午後からは、愛車の1ヶ月点検。
まだ、500㌔か走っていないので、特に不具合も無く。
45分位で、洗車まで完了。

さてと、少し走ってみますか♥️
軽井沢から帰って来て、乗ってないからな〜



スタートボタンを押すも、あれ？
スターターが回らない😅
おかしいなぁ？と悩んだけど、直ぐに気がつきました。

先日に乗っていたFITのおかげで、クラッチペダル踏むの忘れてた(笑)

気を取り直して、スタートし、新宿から四谷、銀座を走って来ました。
今日は、オープン日和。

日差しが弱いので快適😉

軽い乗り回しと吹け上がりの良いエンジンと、お気に入りの音楽で、近場でも楽しいドライブ。



何だか、久に乗ると、ロードスターの動きが新鮮で、十分に楽しめました。
これから、梅雨の時期になるけど、合間を見つけて、ちょいと乗りますかね😃

今日は、久しぶりの陽気。
雲が多いものの、時折日差しが覗く日曜日でした。

んが、昨日の疲れか、二度寝で10時起床。
すっかりと出遅れてしまいましたが、明日からの出張を控えて、大人しくすることに。

買い物から帰宅をして、駐車場の愛車を眺めながら、ちょいと考えていたのです。

NCロードスターに長く乗っていたのですが、2015年のNDロードスターがお披露目された時は、素直にカッチョ良いと思ってました。
その後に、お披露目イベントや試乗を繰り返し、身近に触れることも多かったんですよね。

今回は、縁あって、先月から愛車となりましたが、500㌔程度乗って気が付いたことをまとめてみました。

・1.5ℓで必要十分であること
・以外に静粛性が高いこと
・純正BOSEオーディオの音がクリアで良く聞こえること
・純正マフラーが静か過ぎること
・ドライバーシートが想像以上にタイトだったこと
・トランク開口部がＮＣより小さいので、大物を載せるには工夫すること
・ＭＲＣＣ使用で高速巡行が疲れないこと

これから、乗る度に気が付くことは増えて行くと思うけど、とりあえずの感想ですね。

でもね、NCの良さも再認識しているのは事実。
決定的に違うのは、エンジンの排気量差によるトルク感かな～

そんなことを思いながら、休日が過ぎて行くのでした。
早いもので、週末は、1か月点検。
ちょいとオイル交換してもらって、すっきりしてもらいますか(^^)

朝一の外出は雨。
いやはや、季節が逆戻りで、ちょいと肌寒い感じ。

ひと息するのも、ホットコーヒー☕になりました(^^)
気が付けば、5月の最終営業日なんですね。


もうちょっと、余裕を持って、お仕事をしたいと毎回思っているのが月末だったり。

さて、軽井沢も完全終了になったのだけど、燃費をチェックしてみました。
今回は、燃費計で15.1㌔/ℓの燃費でした～
給油はしていないので、メーター読みで。

NDの先輩方々の燃費は、もうちょっと伸びるんだよね。
17～１８㌔/ℓや高速主体だと20㌔/ℓ超えとか・・・

今回の軽井沢は往復でMRCCの高速巡行だったし、ワインディングも回していない。
発信加速時でも、3000prmまでとしたし。

まぁ、慣らし運転だし、まだ「当たり」が付いてないのかも。
あまりのエコ過ぎ運転をするつもりはありませんが、そこそこ回して走って、どうなるかを、今後にチェックして行きたいと思っています。

考えてみたら、ミニバンや昭和から平成前半の燃費は、せいぜい、8～10㌔/ℓだったから、NDロードスターはエコカーなんだと実感しています。
でも、欲が出ると言うか、さらなる燃費向上を意識するのも、面白いもので。

さてさて、午後からはホットコーヒー消費量と仕事量が比例しそうで、燃費効率はよくないみたいだな(^^ゞ