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朝晩、かなり涼しくなって来ましたね。
17時過ぎると、真っ暗で、ちょっと肌寒い・・・

一気に冬になってしまうんじゃないかと思う程だけど～
いやいや、秋はこれからだよね。

そんな行楽の秋。
どっか遠出をしたいと思っているのだけど、なかなか思う様に行かず。
せめて、近場で・・・と思ってたら、本日にリリースされましたね。

そろそろ、コンセプトカーを見たいと思っていたんですよ。
なかなか難解なティザーだけど、色々と妄想が膨らみますね(^^)

かなりワイドなボディーに小さめのキャビンに見えて、何だか、RX-VISIONに見えなくも無いか。
いやはや、あの巨大ボディーは、日本の道路には向きません。

考えてみたら、市販から、かなりの年数が経っているモデルが結構あるんですよ。

MAZDA2
MAZDA3
ロードスター
CX-3、CX-5

まぁ、モデル集約しているのは理解しているし、完成度の高いモデルもある。
CX-5は新型が公開されてますね。

研究開発は継続して行っているでしょうし、法対応や規制で、新型リリースが難しいと思えます。

とは言え、JMSはショーであり、お祭りですもの(^^)
ワクワク、ドキドキさせる「夢」を魅せて欲しいのですよ。

このティザーから、どんな形が見えて来るのか、楽しみに待っていようと思います。

後2週間ちょっとか・・・、首が伸びてしまいそうだな(^^ゞ

今日は終日の、どんよりな陽気。
昨日までの疲れを回復すべく、殆ど外出をしませんでした。

台風も近づいていることだし、この連休は大人しくしているつもり。
とは言え、雨が上がれば、ちょっとだけエンジン掛けておこうと思ってます。

まだまだ使いこなせていないですからね～
その代表格がマツコネとMRCCだね。

納車後に、ちょっと使い方を調べて使ったのだけど、暫く使ってないと忘れちゃう(笑)
この前、首都高に上がった時にＭＲＣＣを・・・と思ったら、どうも操作方法が違ったのかＯＮにならない(^^;
ナンセ、ステアリングにスイッチ沢山あるからぁ(笑)

その上、マツコネが使いこなせないのですよ。
特に、ナビの音声入力ネ。
ステアリングのトークボタンを押すのは覚えていたのだけど、

まず、音声コマンドを覚えられないのだ。
施設で探す”と発話すれば良いのだけど、トッサに頭に浮かばないんだよ。
その後に「都道府県名と施設名をお話ください」というガイダンスが流れて、「東京都　東京駅」を言えばセットされる流れなんだけどね～

これ、運転してると忘れがちで(^^ゞ

まぁ、ダイヤル回せば、文字入力出来るんだけど、せっかくの音声入力を使わないとねぇ～

最近のスマホやＰＣ、家電品って、多機能でしょ。
特にリモコンの類。
ボタン多過ぎで、よく間違えるし、そもそも文字ちっちゃいので見えない(笑)

もうちょっと直感的にインターフェースを設計するとか、主要機能を集約するとか考えて欲しいな。

さてと、明日は雨が上がって欲しいけど、どうなることやら・・・

知り合いの方から、伊豆スカイライン料金所がETCX導入と聞きました。
ETC[じゃない、ETCX。

何だろうと思って調べたら、ETCの様だけど、キャッシュレス決済が出来るのか。

と言うことは、料金所以外でも使えるってことだよな。

まぁ、街中では、様々なキャッシュレス決済が溢れているけど～
これ以上、種類やサービスが増えちゃうと、オヤジはついて行けなくなっちゃう(笑)

思えば、昭和やや平成最初の頃は、高速や首都高の料金所は殆どが現金払いでしたね～
ドライブ前や料金所手前で、小銭や千円を用意しておくのが煩わしかったけど、これから有料道路を走ると言う「特別感」があったよね～

時たま、料金所のおじさんに声掛けられてね・・・

「今日は天気良いですね、お気をつけて！」「カッコ良い車ですね、乗ってみたい」
とか言われると、高い高速料金でも笑顔になってました(^^ゞ

世の中、キャッシュレスがどんどん進むのは良いのだけど～
スマホのアプリがどんどん増える、スマホのバッテリーが減ってると焦る、スマホ忘れると何にも出来ない・・・
皆でスマホを使うと、ネットが遅くなる、ネットが繋がらないスポットだった。
と色々とストレスの掛かる状態でもあります(^^;

なので、現金とSuicaカードを必ず持って出掛けることにしています。
やっぱ、アナログはイザと言う時に強いですから(笑)

さてと、明日は、何でもチャットで済ませる失礼は👽と対決だな。
電話だと、噛みまくりな👽を説教しようかと(笑)

朝晩、すっかりと涼しくなりました(^^)
長袖で電車移動する今日この頃。

10月になると、随分と早く日が暮れる様になったので、帰り道は、ちと焦る気分になっちゃいます。

平日は、ハンドルを握ることが無いけど、車を考える時間はあります。
今日は、免許取り立ての頃を思い出していました。
と言うのも、今月半ばに愛車の６か月点検があるもんで(^^)

当時は、ルーチェに乗っていたのだけど、定期点検の時にディーラーでカタログを見たんですよ。
当時のRX-7でFCですね。

このカタログがまた、カッチョ良い写真が載っていて、スポーツカーに憧れたものでね。
残念ながら、座高の高い私には、FCは合わせてくれず、最初から乗り込むのは断念してたのですが、一度はハンドルを握りたかった車でした～

車の雑誌にもヒックアップされ、長期レポートを読みながら、「いつかは乗りたい・・・」と思ったものでしたね～
当時の価格は200～400万位だったから、背伸びして購入も考えられた時代か。
それに比べて、今時の新車価格はシャレにならない位に手が出せない・・・

もはや、RX-7は遠い存在となってしまいました・・・

今後に、もしもiconic SPが市販されたら、当時の想いが再燃するか？
いやいや、きっと600～800万コースの予感(笑)

無いモノねだりはイカンですな、ロードスターを大切にしなさいと言うことと理解をして、RX-7は憧れの存在としておきます。

さてと、明日も電車の乗って移動だな(^^ゞ

休み明けは、何故か混雑。
その影響からか、電車が遅れがち・・・

やっぱり、1本早めの電車に乗っておくのが宜しい様で。
普段からは、一歩先で行動する様にしているんだけど～

車の運転はどうだろう？
ハンドルを握り始めて、もう40年以上。
幸いにも、自分から突っ込んだ事故を起こしていない。
後ろから突っ込まれることはあったけど、通院するまでは至っていないのでラッキーなのかな。

基本的に、運転は「臆病になること」に徹しています。
自分の技量を知っているので、それ以上のことはやらないこと。

そりゃ、若い頃に、オーバースピードでコーナーに突っ込んで怖い思いもしたし、前方確認不足で、ゴッチンコしそうになったこともある。

そんな経験から、自分の技量と限界点を知る様にしています。

普段、ハンドルを握っていて、首都高を信じられないスピードで左右から抜いて行くドライバーや、減速もしないで車をすり抜けて行くライダー。
左折する車の左をすり抜け様としている電動キックボードや自転車。
信号無視や逆走、歩道を爆走するママチャリライダー。

その中は、私よりも技量の高い方々が多し。
SNSでテクニックやチューニングした車を披露する自称専門家ドライバー。

やっぱり、そんな方々よりも技量が足りないと思って、流されない運転をしようかと考えたまでで。
勿論、ゆっくり走るのが良い訳でも無い・・・

流れやリズムに乗った運転や、周囲に存在をアピールする走り方を考えつつ、自分なりの「安全」運転をブラッシュアップしたいものだね。

くれぐれも勘違いにない様に、謙虚でいたいよな(^^ゞ