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朝からムシムシ。
今日は完全オフなので、二度寝しよう。
9時過ぎに起きてから、目ぼけ眼で朝飯を。

ランチは自宅で、昼からも日差しが強烈・・・
ってことで、17時前にエンジン掛けてと(^^)

向かった先は、コイン洗車場へ。
お馴染みの洗車場なので、道も間違えずに到着(^^)

ん？誰もいない。
入口にパイロン置いてあって、中にも入れないし、どうやら、メンテナンスか定休日らしい(^^;

仕方ないので、その他の洗車場に行ったのだけど、閉鎖してたりで、完全に洗車のタイミングを逃してしまいました(^^;

せっかくだから、オープンにして近所をドライブ。

走行距離は、今週にお墓参りをしたので、750㌔位。

1ヶ月ちょっと乗った訳だけど、シートポジションとフロントスクリーンの位置が違うのね。
NCのつもりで乗り込むと、Aピラーの角にデコをブツケそうになる(^^;
シート座面もNCより沈む感じかな。おかげで乗り降りが「よっこらしょ」って感じ。

座ってしまえば、タイトではあるけど、息苦しい感じでは無い。
しっかりと腰をサポートしてくれて、疲れにくいシートだと思う。

ちょっと気になっているのは、ウィンドウディフレクターかな。
ちょいと無骨な感じなので、もうちょっとしたら、定番のOPENCAFE GARAGEのウィンドウブロッカーを入れたいなと思っています。

ちょいとした時間のドライブでも楽しく走れるのは、ロードスターならでは(^^)
今週も、色々とヤマ場があるけど、週末の時間を楽しみに乗り切って行こうかな。

それは、その前に、プシュ！🍺っとな(^^)

今日も相変わらずの激暑ですね～
油断していると、干からびそうで危ないっす(^^;

今週は、武蔵五日市へ、ロードスターで、ちょいと遠乗りしたのですが、漠然とした想いが、何となく理解出来て来ました。

その想いとは・・・

「ロードスターは、1.5ℓか2.0ℓか」の話題。
販売当初から、幌車に2.0ℓが無いのは何故か？と言われていたのを聞いていました。

当時はNCだったので、2.0ℓが良いよな・・・と思っていて、大して興味も無かったのですが～

ひょんなことから、ND選定の時は、改めて悩みました。
やっぱり、トルクのあるRFか？幌のメンテナンス面倒だなとか・・・

5月11日から、ハンドルを握り始めた幌車のフィーリングですが、街中では3000rpm迄回すと、ストレス無く発進加速が出来ます。
勿論、深夜のJPNタクシーやハイト軽ターボには置いて行かれますが(笑)

でもね、エンジンのレスポンスや車体やエンジン本体の軽さから来る車体の動きが、とても軽やかに感じるんですよね。高速巡行も、まずまずですし。

結論から申しますと、「これで十分」じゃないかと(^^)

ロードスターは、軽いし、ホイールベースが短いので、直進安定性に欠けるとの指摘がある様ですが、少なくとも、私は鈍感なのか感じません。
オプション装着のAutoExeのエアロパーツが効いているのかも知れませんけどね。

とまぁ、心配も取り越し苦労だったと思う様にして、ロードスターと楽しんで行こうと思っている今日この頃。

それにしても、ロードスターの楽しい時間を邪魔するのは、この蒸し暑さ・・・だよなと思うんですけどね(^^;

今日も朝からアチチ。
すっかりと真夏の陽気で、汗びっしゃになりながらの外出でした(^^;

ランチ前に帰宅をしたので、シャワーを浴びて、さっぱりとするのが日課になっています。


今週も、色々と調整事があって、ヤキモキしているのだけど～
そんな日に限って、夜に会食。

偶然にも、前からの知り合いの女性と、車の話題になったのでした。
彼女自身は、車に興味がさほどある訳でも無く、一般的な考えだと思う。

話の流れで、オープンカーに乗っていることを伝えると～
「屋根明けてると、埃や風が凄いので、イヤだ」とおっしゃられる。

こりゃ、想定内だし、女性の嫌いな車ランキングでは、オープンカーは必ず入ってることを伝えたのは言うまでもありませんな(笑)

特に、東京都は埃も凄いし、車も多いから、オープンなんてトンデモ無いと。
オープンに出来る季節は、1年に何日しか無いとも。

「いやいや、オープンカーってね」と言いたくなるのを、グッと我慢し(笑)
「やっぱ、そーだよね～」「残念だけど、一緒に乗れないな」とお伝えしておいたのは言うまでも無い(^^ゞ

ダメ出しで、「狭いし、荷物が乗らない」とも。

「ははー、殿のおっしゃる通りでございます」と清々しくお答えをしておきました(^^ゞ

明日は、ちょいと所要でハンドルを握る予定なので、都内の埃を体感するために、ちょいと試走して来ようかと思っている午後でした(笑)

東京は、今日も雨・・・
しっかりと梅雨らしい1日が続いています。

でも、動き回るとムシムシジメジメで、汗ばむは困ったもので(^^;
せめて、土日はカラリと晴れて欲しいものですね。

毎朝、愛車のロードスターを出掛けに眺めながら、ドライブをしたいと思うのですよ。
今週の日曜日は、神田明神の往復で走った時のこと。

NDロードスターは、左右のフェンダーが盛り上がっているので、ドライバーシートからの眺めが独特ですよね。
さらに、フロントがストンと落ち込んでいるので、前方視界が良いのです。

ドライバーからボンネットを見ながら走れるのは、とても車両感覚が掴みやすいし、何より死角が少ないし、見切りも良い。

車高の高さやボンネットの見切りの悪さで運転が慎重にならざるを得ないミニバンやSUVには無い、視界の良さを感じますねぇ～

幌を締めていると、後方視界の悪さは仕方ないとは言え、明けた時の開放感や視界の良さは、何物にも代え難い。

早く、晴れた週末が到来しなかなぁ～と、首を長くして待っている今日この頃(^^ゞ
おっと、その前に、仕事の視界を良くしておかなければ、落ち着きませんねぇ(笑)

今日から、関東も梅雨入り。
雨が降り続いていますが、動き回るとムシムシしますね。

気が付けば、上着が汗っぽくなってるので、毎日のシャワーが欠かせません。

そう、暑くなって来ると、シャワーで済ませることが増えます。

愛車が来て、約1ヶ月。
軽井沢へ出掛けたのが遠出で、その他は、ショッピングモールと神田明神の参拝位かな。
現在は、600㌔程度の走行をしただけ。

日曜日の2回目の給油をしましたが、ちと困ったことが(^^;
NCロードスターだったら、メーターの横にあるリセットボタンを押せば良かったのだけど、NDは押してもダメ！

何でやねん？と悩みつつ、操作方法を考える気力もなかったので、帰宅後に調べたのですよ。
そうしたら、ステアリングのinfoボタン長押しって・・・、知らんけど(^^;

いやはや、まだまだ使いこなせてないなぁ～と実感しています。

6月は、何かと神頼み＆交渉事多し。
昨日に東京都宝くじを購入。
当ったら、西へドライブ行きたいと(^^)

願い事が叶うと良いなぁ～と思う、今日この頃でした(^^ゞ