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ご存知の通り、身体が大きいので、最初はロードスターに乗りこむ時は色々と苦労しました。

ルーフに頭をぶつけたり、ドアスピーカー周辺を蹴っ飛ばしてしまったり、意外に低いノーマルシート座面にケツを強打したり・・・(^_^;)
車高の低い車に乗りなれていなかったので、どうやったらスムーズに乗りこめるのかを考えて、ようやく購入後1カ月でこのスタイルに（あ、セクスィーな写真で無くスイマセン(^^ゞ）

・ドアを開けて、ドライバーシートに背を向けて両足で立つ。
・そのまま体を丸めてお尻からシートに腰掛ける。
・体を反転して両足を車内に入れる。

これでスムーズに乗りこめる様になりましたよ(^^)
（って言っても、大きなエビが巣に潜り込んでいる様な光景かも(笑)）

考えてみれば、シートに座った状態で、手のひらが地面にぺったりとつくのだから、かなり低いのですよね・・・
RVやSUVはもとより、大型セダンからも上から目線で見られ、渋滞では、かなりの視界が遮られる位だから・・・

ロードスターに乗ってる方は、シートを交換している方も多いと思います。
セミバケは未だ良いかも知れませんが、フルバケだと、私はきっと乗りこめないかも。
無理に体を入れると頭をしこたまルーフにガンガン打ち付けてますよ、きっと(^_^;)

ノーマルシートで腰が痛いってこともよく聞くのだけど、私の場合、シートは一番後ろまでスライドして、腰もシートバックにぴったり付いている状態なので、腰に負担は掛かりません。

まぁ、レースに出ることも無く、ツーリングを楽しむ位なので、ノーマルシートで丁度良いです。
欧米向けに開発された様だから、意外と縦方向も広いんですね(^^ゞ

そう言えば気になっていることが１つ。
車高の低い車に乗りこむ時、スカートの女性は注意していますか？
大概パンチラ♡になってると思うので(^^ゞ、フルバケ装着車以外は、両足を揃えて乗りこんだ方が良いと思うのは、お節介かしら・・・(^^ゞ

さて、九州では梅雨入りしたとのこと。
今朝はうす曇りの天気ですが、どんよりしないで朝からパァ～っと元気を出して動き始めますか。
勢いを付けて、そのまんま夕方まで行けば、あっという間にベルサッサ♪