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今週は、暖かいと言うか、ちと暑い位の日が続きますね～
強風の朝となりましたが、しっかりとクローズでエンジン始動(^^)

目指すは、いつもと違うマツダディーラーへ。
試乗希望をしていたMX-30を予約してたのでした。

今回も、マシーングレーとCX-30と同じカラーなので、違いがイマイチ分からず(^^ゞ

とは言え、隣に停まっていたCX-5とはサイズが明らかに違い、丁度良いコンパクトって感じでした。
キーを受け取って、同乗無しでどうぞと言って頂けたので、30分ほどの試乗となって、ラッキー♪

今回はSKYACTIV－Gでマイルドハイブリッドなので、前回乗ったCX-30とはフィーリングが違いますね。
明らかに軽い吹け上がりで、モーターアシストもあって、実にスムーズ。
静粛性も高く、オーディオの音が良く耳に届く。

驚くのは、アイドリングストップからの再始動の振動が無くなったこと・・・
これはナイスですね。

乗り心地もハンドリングもマイルドで、リラックスして乗れます。
自然体とは良く言ったものだな。

15分位走って、いよいよ試すチャンス到来。



フリースタイルドアの動きを体感(^^)
リアシートへのアクセスもスムーズじゃん。
これなら、便利なクーペSUVとして使えるじゃん！
ネガに感じるなら、CX-30にすれば良い話だよ(笑)

フォトアルバムはここから

184㎝の私がドライバーシートに座って、前後左右の見切りで感じることは、小柄のドライバーだと死角が大きいのかと思える。MX-30に限ったことでは無く、ミニバンやSUV等の車高の高いタイプだと、車両感覚が掴み難いんじゃないかってこと。
それを解消するために必然的に電子デバイスを沢山装着してる様だ。

平凡と言われたエクステリアだったけど、良く見ると、絶妙な凹凸になっていて、これもありだと思うよ(^^)

もっと乗っていたかったけど、ディーラーにお礼を言って、ロードスターでランチへ。



車高の低いロードスターも良いと改めて思いつつ、2台体制だったら尚良しなんだけど(^^ゞ
自宅でカタログを見ながら、洒落たオプションが面白い。
これを肴にプハーしてしまうかと(^^ゞ



さてと、連休中日の明日も大人しく・・・
ご近所に買い物をしつつ、静かな場所でホットコーヒーな感じかな(^^ゞ