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急に肌寒くなって、一気に冬の気配(^^;
何だか、風邪を引きそうな陽気ですね～

本日は外出だけど、早歩きをしながら、体温を上げて行こうかと。
気になってる案件もあるので、何とか進めたいしね。


さて、広島に居た頃は昭和40年代。
新幹線も大阪から岡山まで伸長後、昭和50年初めに岡山から博多まで開通をした訳だ。
小学校の修学旅行は、在来線の電車で移動だったけど、北九州までは、結構な時間が掛かった記憶が、おぼろげにあります。
今の修学旅行は新幹線で、あっという間なんだろうけどね。

昭和50年の春に、父親の東京へ転勤が決まったのを聞いて、漠然とした不安の中、開通したばかりの新幹線に乗れるのが楽しみだったのを覚えている。
広島から東京までは、当時は５時間近く掛かったと思うけど、快適な乗り心地に感動したのを覚えています。
私の中では、新幹線と言えば、0系ね。
そう、ユーノス・ロードスターみたいな存在(笑)

当時は流線形のカッコ良いデザインだと思ってたけど、今見ると、意外に丸く可愛い感じ。
その後にデビューした後輩は、皆トンガってスマートなデザインだからね～

０系には、昭和の躍動感と言うか、力強さを感じるのですよ。
まさに新幹線と言えば・・・な存在でした。

社会人になって、出張や旅行で、東海道や山陽新戦線、東北新幹線、北陸（長野）新幹線、上越新幹線、秋田新幹線と、色々乗ったなぁ～
飛行機嫌いにとって、これほど快適に移動出来る乗り物はありませんな(笑)

１つ残念なことは、新幹線の食堂車やビュッフェを利用出来なかったことか。
当時は、いつも混雑してて座れなかったし、そのうち廃止されたし。
おっと、車内販売も縮小されつつあるし。

一段落したら、新幹線に乗りたいと思ったら、0系は既に引退。
となれば、埼玉の鉄道博物館に見学するのも良いかもね(^^ゞ

中学生だった、あの頃を思い出しつつ、0系を眺めるのも楽しそうだ。

ちょいと仕掛ける木曜日。今日明日でアクセルが踏める様に仕込む1日となるけど、焦りは禁物だな～って思いながら、今朝も元気に動き出しま～す(^^)/