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GWの宿は確保しましたが、今回は割と近場と言うこともあり、車での移動となる予定です。

時間を贅沢に使えるのなら、やっぱり船旅も捨てがたく、せめて妄想で我慢しようかと思ってます・・・。


写真は門司港から大阪まで運航している名門大洋フェリーに乗船し、翌朝に明石海峡に差し掛かった時に撮影したものです。早朝でしたが、天気も良く雄大な橋を見て、船旅の良さを実感した風景になりました。
海が荒れてしまうと、船は厄介な乗り物なんですが、瀬戸内海は滅多なことでは荒れることも無く、終始穏やかな海なので、本当に快適な航海になります。

船と言えば、象徴的なのがファンネルと呼ばれる煙突に描かれた会社のシンボルマーク。

甲板に出て海を撮影する際には、ファンネルも入れて撮影することにしています。

今年は乗船する機会は未だ予定がないですが、ツーリングとフェリーの組み合わせを考えつつ、夏の予定を考え始めましょうかね（気が早いか・・・）

昨年は遠くまでツーリングに行ってました。

GWは九州の上半分、夏は中国地方と四国。いずれもフェリーを使って現地まではのんびり過ごして、現地から走るというパターンです。一日の走行距離は200～300キロ位で寄り道ばかりしているので、夕方に宿泊先に辿り着くと言うパターンです。

宿に入るとちょいグータラして、夜になると繁華街に繰り出すのが定番です。
地元の交通機関に乗って、窓からきらびやかな風景が見えたら、そこで下車する。なんて適当なんでしょうか・・・。

昨年は偶然にも市電が走っている街で飲むことがあったので、市電も堪能してました。

写真は熊本です。もう九州新幹線が全通して駅前は綺麗になったんでしょうね。

グルメマップなんて持たないで、ふらふら歩き「ここ」と決めた店に入るんですが、たまに危ない店に入ってしまうこともあり・・・。（博多や熊本は居酒屋の隣におふろのおねいさんの店なんぞ並んでますので）

定番の馬刺しを食べつつ、今日の車窓からの風景を思い出しながらの一杯は格別ですね～。
日頃の現実からすっかり逃れて、まさに至福の時。

これがあるから泊まりのツーリングは止められないですね。

さて、GWの計画は・・・・、未だ未定デス。

そうだ、携帯カメラで撮ったの忘れてた～。

コースにロードスターを並べて、これから皆さんと集合写真を撮る前の風景です。


後方のロードスターが見えませんねぇ～。

これだけの台数を見たのは初めてです。

この後、午後からレース再開し、夕方に表彰式を行った後、みん友の方がじゅんけん大会で特大の賞品をGetしたところでサーキット見学は終了しました。日差しがきつく顔が真っ赤になりましたが、これもお土産かな。

サーキットを後にして関越で帰りましたが、サーキットを走ってたロードスターを何台か見かけました。さっきまでコースを走っていたのに不思議な感じですね。


今日から通常の生活に戻ります。

さて、今週も頑張りますか・・・。

今日はカラッとして気持ちの良い天気でした。
みん友さんがサーキットに出ると教えて頂きましたので、初めてのサーキットに訪れてみました。今日は年に一度のロド祭ということで、ＮＡやＮＢがいっぱい！エンジン音やタイヤの焼ける匂いでテンションアップ！

朝早くからエントリー車が受付をすましてスタートに備えています。
チューンされたエンジン音が響き渡ります。
（ちょっと音でビビりました）



グループに分かれてスタートです。
参加はＮＡとＮＢが殆どでしたが、ＮＣ１台エントリーしていて頑張ってましたよ。



見覚えある黄色号です。コース上では、とっても目立ちますね~。
ヘアピンカーブ出口の立ち上がりを流し撮りしたかったんですが、うまく行かなかったかな～。
 


pick_up号も綺麗なライン取りで静かに駆け抜けて行きます。
NR-Aは静かにコンスタントに早いですね。
 


パドックには休憩中のこの車。
おは玉でお見かけした「さとなつ」さんの愛車かな。今日で一周年の文字がばっちり目立ってましたよ。果敢にドリフト挑んでましたね。


 
昼休みにコース上にエントリー車と見学者のロドが一斉にパレード。
私はpick_upさんの助手席に乗車させてもらいました。
６０台位のロドがコースをゆっくりと走るのには、大変に感動しました。

今日はロド漬けの一日になりました。

会場でご挨拶させて頂いた皆さんにこの場を借りてお礼を申し上げます。
こんなイベントにまた参加したいですね(^^)

今日も暖かいっていうか、ちょっと暑い一日になりましたね。

午前中はしっかりと洗車し、すっきりした愛車でランチをしてきました。
この時期はTシャツ一枚で過ごせると思いきや、朝晩急に気温が下がることもあって油断すると風邪を引いてしまうこともあるので、気をつけたいものです。

先日のRCOJチャリティーフリマの時に気になってた車を写真に収めていました。

そうマツダが、ルーチェやコスモ等を作っていた時代。あの当時は車名を変えずにモデルチェンジをしていた時代です。20歳のころ、始めて買ったのがルーチェでした。

普通のレシプロエンジンのセダンでしたが、運転が楽しくってよくドライブに出掛けましたね～。写真右のコスモはルーチェと同じシャーシを使った頃のモデルかな、非常に懐かしかったです。

そして、左のユーノスコスモ、これが印象に残っているモデル。時はバブル。各社が大きく高くなった頃にマツダがあれもこれもと詰め込んだコスモでした。価格もそれなりで、とても買おうと思えない車。

当時乗っていたルーチェ（最終モデル）の車検の代車で1週間借りたのは、同じカラーのユーノスコスモでした。この２０Bが真っ直ぐしか走らないけど、早かった～。
不用意にアクセルを踏み込むとリアのタイヤがキーキー鳴ってお尻を振ってましたし・・・。高速なんか余裕で、○○○キロまであっという間でした。

インテリアも洒落ていて革シートで色んな警告音が航空機の音に近い演出。
そして、一番凄かったのが燃費！3～４キロ/㍑。もはやトラック並みでした。

一目で当時の記憶がよみがえりましたね～。
今は赤いコスモAPのオリジナル車を見たいなぁ～。あの横長のマフラーと共に。

昔の車って、当時のことを思い出したりして楽しいもんですね。


今日は、ドライブ中に「トイレの神様」がかかりました・・・。

3回目でしたが、耐えきれずに、サングラスの下が涙になってしまいました。

ロドは丸見えなので恥ずかしいです・・・(^^ゞ