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今朝も良い天気になりましたね～
朝っぱらから、PPAPが頭から離れず(笑)

さぁ～、こんな日は、オープンで都心を走ろう～と思ったら、代車のデミオ(^^ゞ
ま、いっか～、快適だし♪

ってことで、10時前に、ゆっくりと自宅を出発。
会場である六本木ミッドタウンへ向かいました。

やっぱり、秋空の下、空いている日曜朝を走るのは気持ちが良いもんですね。

11時半頃に、会場に到着して、会場に入ってみると、まずは、ルーチェロータリークーペがど～んと展示されていて、見入ってしまいました。
当時の車としては、ユニークで新鮮なデザインだなって、改めて感じますね～

さて、RFをと・・・

ふと見ると、普通に中山さんが立ってて、ご挨拶をさせて頂きました。
毎回思うのは、いつお休みをしているのか？ってこと。

今日も精力的にユーザとコミュニケーションを取っていらしゃいましたよ。



さて、今回は、RFのドライバーシートに座れるってことで、ドキドキ。
展示されている車体は、イベントで良く見掛ける左ハンドル仕様車ですね。

座る前に座った後の感覚の違いは～
Cピラーは、思った以上に気にならないってこと。

やっぱり、ロードスターの解放感を損なうことが無く、適度な囲まれ感があって、イイ感じに仕上がってましたよ。
私の次期候補車には変わりないことを確信しましたね♪



さて、シートに座ったら、押さなきゃ(笑)



RHTとの比較になりますが、モーター音が静かであることと、スムーズな動きであること。
ルーフが降りきった時の音や衝撃がRHTよりも小さいこと。

意外と、RHTは、ドタンっ！とルーフがたたまれますよね(笑)

フォトアルバムはここから

今日は、会場で知り合いの方もちらほら・・・皆さん、気になっている証拠ですね～

私が、RFに座ったことの次に驚いたのは、マシーングレーの色合いの変化ですよ。
会場は、ガラス張りのルーフに囲まれているんですが、ちょうど日差しが差し込ん来たんですけど～

ぱぁ～っと、表情が変化するんですよね。
時にRFの面構成が際立たせるのか、とても立体的な複雑な表情を見せてくれました(^^)



う～む、これは良い♪
早速、宝くじを買いに行くか！と思いながら、会場を離脱しました(^^)

トークショーも内緒話もあったり、広島に通じる思いもあったりと、１ｈがアッと言う間でした。
こうして、楽しいイベントに参加出来たことに感謝ですよ(^^)/

今朝は、久しぶりの秋晴れになりましたね(^^)

こんな日は、気持ち良くオープンでドライブ・・・
と行きたかったのですが、残念ながら車検です(笑)

ってことで、ディーラーまでの道のりをオープンで、ちょっぴりとドライブ気分でした(^^ゞ
朝早いと、風がちょっと冷たく感じるけど、これ位がちょうど良いです♪

久しぶりにマックへ寄って、朝マックしてから入庫。
事前に整備事項は確認済なので、予定通りに作業をしてもらうことになってるので安心です。

今回は、Vベルト交換やリアトレーリングブーツ交換の作業があるので、お泊り。

なので、今日の相棒は、デミオでした。
良く見ると、スカイアクティブエンジン搭載車だったのね～

こりゃ、燃費が期待出来そうだな(^^)

今日は、午後一に打ち合わせがあるので、母親の住まいへ行くことにしていました。
幸いにも、渋滞はさほどでも無く、楽に移動出来ましたよ。

それにしても、デミオって、なんて静かなんだ。
それに、室内が広くって、快適だし。
ロードスターと大違いだ(笑)

街乗りなら、1.3のガソリンで十分だと思いますよ♪

青い空を見上げながら、気分良く、中央フリーウェイな感じで走り抜け、ちょっと寄り道ですわ。





久しぶりに八王子ラーメンが食べたくなったので、立ち寄りました(^^)
醤油ベースのスープに刻んだ玉ねぎが美味し♪
昔ながらのストレート麺が良いんだなぁ～

最寄り駅で、待ち合わせをして～



お昼を過ぎると、さすがに気温が上がって、ちょっと暑い位でしたが、湿度も低く、日陰はひんやり。
何て、気持ちの良い季節なんんでしょう♪

おっと、ネットニュースで、ズムスタで試合が始まってるぞと(^^)

打ち合わせも１時間位で終わって、無事に任務完了(^^)/
さて、渋滞が激しくならないうちに帰ろうっと～



いつも立ち寄る石川PAで休憩しながら、カープの勝利を目にして、ガッツポーズ(^^)/(^^)/

日本シリーズ進出決定のお祝いに、コンビニでチョコ買って、ベンチでコーヒー飲みながら、ゆっくりとしていました。

それにしても、今日は久しぶりの晴天で、気分が良いですね～
残念ながら、オープンでは走れませんでしたが、快適なデミオのおかげで、ドライブを楽しめました。

ちなみに、２３㌔/ℓの高燃費を記録しています。
高速主体だけど、適度に回して、走行車線オンリーで走っていないことも考慮すると、なかなかの燃費だと思いますよ。

さて、そろそろ、私の燃料補給をしなきゃね(^^ゞ
明日も天気が晴れたら嬉しいなぁ～、ちょっくら都心をお散歩して来ようっと♪

我が家の周辺は、典型的な都内の下町。
狭い敷地に、住宅が寄り添う様に建っています。

そんな家々の横に、ちょこんと車達が停まっているんですが、場所柄、コンパクトカーが多い様です。
その中でも、通勤に使われてる車は半数以下じゃないかな・・・

やっぱり、公共交通機関での通勤が圧倒的に多い様で。

さて、子供の頃に住んでいた広島。
物心がついたのは、幼稚園の頃だったか・・・

まだまだ、自動車が贅沢品で、自動車のある家庭を羨ましく思っていた頃。
その頃は、県営住宅で暮らしていたんですが、敷地内に停まっていた車達を今でも覚えています。

毎朝、暖機運転でエンジンの音が響き、広い煙がモクモクしながら、暫くしてから動き出す風景を良く見掛けたものですね～

当時の自宅の窓から見えていたのが、パブリカでした。
これがピンク色だったと思うんですが、当時の車の中でも、かなり目立っていたんですよ。

確か、友達のお母さんがハンドルを握っていたかな。
昭和４０年代ですから、かなり、ハイカラなお母さんだったのを覚えてます。

あの頃って、近所の誰々さんが車買ったとか、カラーテレビ買ったとか、ステレオ買ったとか・・・
色々と話が広まる様な感じだったかな。

それから少し経ってから、近所に納車されたのがベルリーナ。
こちらも、随分とモダンな車だったのを覚えています。



ちなみに、当時の我が家は、車を購入するに至らず、住宅を建てようとしてたのを覚えてますよ。
確か、熊野に土地を見つけて下見まで行ったんですが、その後に東京転勤が決まったのかな～

あのまま、広島に住み続けていたら、今の人生と、かなり違っていのかと、時々考えることもあります。

旧車イベントで、パブリカを見掛けることがあると、思わず、幼稚園の頃を自分を思い出す・・・

最近、妙に昔の事を思い出したり、考えたり・・・
どうも、ノスタルジックなことにに浸りたいオヤジなんですわ(^^ゞ

う～む、デロリアンに乗って、「あの頃」に行ってみたいっすねぇ～

花の金曜日。なんだか忙しない日々を送っていますが、今日で一段落だよな、あと一息だぞ～って思いながら、今朝も元気に行って来まぁ～す(^^)/

昨晩にお手紙が届いていました(^^)
今年は、カレンダーの都合で１０月下旬に開催。

今年で何回目かな・・・
最高のロケーションと、文科系な密室での盛り上がり(笑)


ロードスターのイベントは数あれど、プライベートなミーティングな雰囲気で、何だか楽しいのです。

放牧場に並んだロードスターとバックに八ヶ岳。
今年も楽しく参加できることが確定した訳ですね(^^)

去年も色々とありましたが、今年も前泊出来ず、当日参加となる予定です。
心配なのは、お天気だけ。

週末には車検を受けて、万全な状態で参加出来るのが嬉しいな。

今年のゲストは誰？
じゃんけん大会でちょっとは当たるのか？
ソフトクリームを忘れずに食べられるのか？
お弁当くじは当たるのか？
こっそりとRFの話が聞けるのではないか？

清里でしか会えない方との再会が出来るのか？

と思いつつ、ニヤニヤして過ごすことになるんだろうな～



今年も、こんな景色が眺められることを期待したいものですね♪

お出掛けの木曜日。おっし、１勝目だぞと・・・、この調子で一気に行くのだぞ～って思いながら、今朝も元気に行って来まぁ～す(^^)/

最近、ちょっと興奮することが多く血の気が多いのか、血圧上がり気味です(^^ゞ
今日からは、ズムスタで赤い球団の試合があるので、早めにあがって応援をしたいと思ってます。

ここまで来たら、イケイケですもん♪

さて、ここはみんカラ。

私が車らしいと感じることをネタにしてみました。
免許を取る時に、初めて乗った教習車はルーチェでした。

昭和５０年代だっかたかな～、MT車が全盛の頃ですよ。
初めて、エンジンを掛けて発進をしようとした瞬間、エンジンがスコン！と止まること３回(笑)

その次は、車が前後に震えて、ガックンガックンしながら、ようやく走り始めたのをよく覚えています。

クラッチを慎重に繋げて、スムーズに動き始めた瞬間は感動すら覚えましたが、同時に車って、こんなにも気を使うものなの？と思ったもんでした。
今じゃ、出来の良いATが普及してまって、誰でも簡単に発進させることは出来ますからね～

まぁ、良い事だと思いますが、ちと物足りないと思うのは私だけでしょうか・・・
エンジンの動きをタイヤに伝えることが出来るのを実感するクラッチって、妙に車らしいと感じてたんですよね。
このデリケートなペダルを、いかにスムーズに扱えるか・・・それが楽しさだったと(^^ゞ

考えてみたら、MTの比率が減ってしまったのかいつ？

ここから引用　AT普及率（ 乗用車の新車でのAT（CVT含む）販売率）

1982年 33%
1983年 38%
1984年 42%
1985年 49%
1986年 58%
1987年 60%
1988年 63%
1989年 69%
1990年 71%
1991年 72%
1992年 73%
1993年 76%
1994年 78%
1995年 81%
1996年 84%
1997年 87%
1998年 88%
1999年 89%
2000年 91%
2001年 92%
2002年 93%
2003年 93%
2004年 93%
2005年 93%
2006年 95%
2007年 96%
2008年 96%

引用ここまで。

確かに、便利でスムーズに運転出来る様になったのは喜ばしいのですが、昭和オヤジの私は、ちとノスタルジックなのが好き。
最近では、完全に異端児になってしまったMT車を大切にしつつ、運転そのものを楽しみたい・・・

あ・・・、MT車でデートすると、尾根遺産は、ドン引きかな。

「何、このオヤジ、運転中に棒をイジってばっか！」

やっぱり、尾根遺産には、全く相手にされない様で(笑)

週中の水曜日。今日は気になるのはCSだよね～、やっぱり、早めにあがって試合観戦とせねば～って思いながら、今朝も元気に行って来まぁ～す(^^)/