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2017年秋から2018年冬。
遷り行く季節は、まさに流行のスピードも早いものです。

ファッションなんぞ、関係無い生活な私。
お気に入りを着ているだけで、流行には無頓着。


普段は、スーツ姿にコート。
これ、意外に楽なんですよ。
だって、あまり流行には左右されませんからね。

あ・・・でも、1990年頃は、吉川晃司や安全地帯の様なスーツを装着していましたけど(笑)
そうそう、デカい肩パッド入りで、パンツは２タックなの(^-^;

さて、昨年から流行ったものって、身近にありませんかね。

「風邪」
「インフルエンザ」

・・・これじゃないかと思います。
私のオフィスでも、周りの大半が流行りに乗っかってまして(^-^;

順次、お休みになるのを見ていると、感染ルートが目で分かる(笑)
私と半日以上、一緒に外出して、間近で打ち合わせもしているのが、3日後に、突如発症。

そんなヤバい環境下で、未だ流行りもの知らずな私(笑)

免疫があるのか？
いや、菌が近付きたくないのか(笑)

そんな訳で、流行に取り残されたオヤジが、今日も電車に乗ってお出掛け。

う～む、恋の病で、ちょっとだけお休みしたいもので(^^ゞ

週中の水曜日。人の話を聞いて、しっかりと理解することが信頼関係の始まりだとって、〇八先生の様に説教したくなるなぁ～って、思いながら、今朝も元気に行って来ま～す(^^)/

何かしら、モノ創りに関わっている。
何も無いところから、形にすることが非常に大変なこと。

ましてや、コンシューマー向けだと、もっと大変。


モノ創りには、責任がついて回る。
これが一番大変なのだと実感しています。

空想や、趣味の範疇ならば、至って簡単。

メーカーの苦労は、直接は関わっていないけど、自分にも理解出来る。

そんな想いから、そんな方々との接点は、とっても嬉しいものだ。

だって、その昔、そんな仕事に憧れたのだから。
だから、私は積極的に様々な方との出会いや会話をする時間が嬉しいのですよ。

3月もそんな時間に恵まれそうな予感が(^^)

少なからず、私もモノ創りを経験した身。
業界は違えど、色々な話を聞けることが、とても嬉しいのですよ。

若き頃のエンジニアだった私は、父親からの影響なのか・・・
モノ創りには、特別な想いがある。

手段や方法論だけでは無い「何か」

それを理解するのは、まだまだかも知れないけど、先輩たちの想いは理解出来る。

そんな貴重な時間を共有出来ること・・・それが何より嬉しいのです(^^)

そんな想いで、今日もハッスルで行くかな♪

助走の火曜日。人の心って、表面的なものだけでは無く、お互いの信頼関係だと実感することが増えたな・・・、それは間違い無いなぁ～って、思いながら、今朝も元気に行って来ま～す(^^)/

1989年4月。
当時は、28歳で結婚。

同年9月。
ユーノス・ロードスターが発売開始。

その頃の私は、ルーチェを新車で購入して半年位だったな。

TVCMで初めて見た「ユーノス」
最初は、外車？と思っていました(笑)

その頃の同僚で車好きな奴がいて、日曜日に試乗に行かないかと誘われたんですよね～

時間が夕方。
ひっきりなしに、試乗車が出入りしてたのを覚えています。
試乗の前に、何色に乗るか？と言われて、「赤！」と答えたのでした。

これが、ロードスターを知る第一歩でした。
その時の感覚がずっと残っていて、現在に至ります(^^)

良い車だったのは実感したのですが、愛車にしなかった訳はと言うと～

・ルーチェの新車購入から半年しか経過していない
・新婚当時に小さな車に乗り換えると言い出せなかった
・幌のメンテナンスに自信が持てなかった
・ホントにオープンに出来る日が何日あるのかと疑問を持ってしまった
・維持費が高くなるのかと思ってしまった
・家族で乗れない
・嫁さんが当時から車酔いだったので不安に思えた

こんなことがあって、嫁さんにも言い出せずに、心の奥にしまったのでした(^^ゞ
その後は家族が増え、アウトドアの趣味にハマり、移動時には荷物が増え、おこずかいが減り(笑)・・・

絶対にロードスターに乗れない環境に突入したのでした(^-^;

今思えば、もっと早く乗り始めれば良かったと後悔することもありましたが～
40代後半から乗れたのは、必然だったのかも知れません。

・家族で出掛けることが無くなった
・大きな荷物を積み込む必要が無くなった
・趣味車として保有出来ることになった

と言う環境の変化が大きな要因ですね。
でもね、その上で、なんでロードスターにしたのか？

・ずっとロードスターが創り続けられていた
・MPVに乗って運転の楽しさを再認識していた
・ロードスターにずっと乗ってる友人がいた

そう、ロードスターに乗り換えようと思ったら、後は早かったなぁ(^^ゞ
考え始めて、8ケ月位で、今の愛車を見つけた訳です。
購入時から選んで良かったと思うことが多かったけど、一度も後悔はしていなかったので良かったかな。

当時と変わったのは、ユーノスブランドが無くなったことだけど、あの時にハンドルを握った感動は、今の愛車にも変わらず存在しているのですよ。

さて、週末も新たな感動のために、ハンドルを握るんだろうな(^^)/

休み明けの月曜日。早いモノで2月も終わる週になりましたねぇ～、いよいよ3月の作戦を考えねばなぁ～って、思いながら、今朝も元気に行って来ま～す(^^)/

寝不足解消なのか、9時半起床(^^ゞ
連続して寝る体力も無いのですが、久しぶりに7時間半以上寝てしまったので、体が痛い(笑)

体を労わる意味でも、のんびりとした休日を過ごすことにしています。
それにしても、昨日よりも、随分と肌寒いですね・・・

昼過ぎに、のんびりのままハンドルを握って、近所のカフェへ。
1時間位、何も考えない時間を過ごせる贅沢さ(^^ゞ

その後は、無料クーポンがあったので、映画館にイン！

その場で、何を観るのか決めて～

「ギフテッド」をチョイス。
そんなに期待していなかったのか、予想もしない程の良い作品でした(^^)



ちょっと生意気なメアリーが、どんどん可愛く思えるし、フランクとの関係が最高ですね～
それに、猫のフレッドがいい味出てるよ。

担任の先生や近所のおばさんとの絡みも良くって、心が温かくなっちゃう。

「普通の日常を過ごす」ことの幸せを、改めて気が付かせてくれる作品でした。

ちょっとしたことで気分が良くなって、薄暗くなって来た帰り道でしたが、この時期でも華やかな場所があるんです。
大学に近い通りは、イルミネーションがまだ点灯しているんだな。

ちょっくら、見上げて～



春は先かな・・・



なんて思いながら、最後のイルミネーションを見上げたのでした(^^ゞ



さて、明日から長い一週間がが始まりますねぇ～
早いもので、2月も終わって、いよいよ3月の突入だ(^-^;

もうちょっと、落ち着いた日常にしたいけど、ますは、明日かな。
おっと、その前に、泡の燃料補給を忘れずにと(^^)/

長い一週間でした・・・
昨晩は、1時半に寝て、今朝は8時半に目覚めました(^^ゞ

カーテンを開けると、実に良い天気♪
これは、じっとしていられない。


10時半に自宅を出発。
久しぶりに握るハンドルは、とっても気分が良い(^^)

熱いコーヒーを買って、首都高に上がります。
目指すは、横浜の日産グローバル本社。

今日は、2018年日産モータースポーツ活動発表会が開催されるとのことで、潜入することにしたのでした。
その前に、横浜名物でランチかな。

やっぱり、寒い日は、これが温まるわ～



さて、久しぶりにロードスターで日産本社へ近づくのに、若干緊張(笑)



ギャラリーに到着すると、既に大勢の方々で賑やかな感じ。
これは、ちょっと焦りました(^^ゞ

GT500とGT3のレース活動計画や、監督・選手が一堂に集まるイベントとあって、大賑わい。
そんなに日産のレース活動は知らなかったけど、色々と話を聞いていると、面白い。



計画が発表され、その後はメディアによるフォトセッション、それからトークショー。
これまた、真面目な話があり、冗談も交えて、終始和やかな感じ。



星野さんとマッチは、冗談ばっかでした。



フォトアルバムはここから

その後は、リーフの試乗をしてみることにしました。
コースは横浜港をぐるりと回り、下道と首都高を走る40分位の試乗です。



既にノートe-Powerに試乗したことがあれど、ピュアEVは初めて。
その発進トルクや静かさには、びっくり。

そして、自動駐車システムを日産工場内で体験。
これまた、自動でハンドルくるくるして、車が動くので、慣れないとおっかない(笑)

そして、首都高では、プロパイロットを体感。
これも、何だか怖い(笑)
そっと、ハンドルに手を添えていないと作動しないけど、ロングドライブの疲労軽減や、安全運転に貢献する機能だと思いますよ。

ちょいと、慣れることが必要でしたけどね(^^ゞ

そんな感じで、何だかんだで、3時間以上の滞在だったかな。
今日は、日産三昧な休日となりましたが、たまには、良いもんだなぁ～

あｓてさて、今夜も、グビッと泡の燃料補給をしますかね(^^)/