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1月も後半戦スタート(^^)
今日から、また真面目に働こうかな。

先週は、愛車のエンジンを掛けること無く終わっちゃったのだけど～
何だか、物足りない。


1月下旬から、愛車も1ヶ月の入院。
その間に代車はあるのだけど、早く修理が上がって来ないかな～って、今から考えてるのだ(笑)
3月ともなると、天気が良ければ、オープンドライブも最高だろう。
ちょいと、遠出をしたいと思い、ツーリングも考えようかと。

毎回考えることだけど、満足出来るツーリングは、どうなの？って。
そりゃ、遠くへとか、ワインディングとか、地元飯とか、名所や絶景とか・・・
それらを全部取り入れたコースって、なかなか無いし、くるりと戻って、定番コースを走ることになっちゃうが、毎度のお悩み(^^ゞ

その中でも、一番優先したいのが、１つあるのです。
それが「爽快感」かな。

どんな素晴らしいコースでも、渋滞したり、時間が掛かり過ぎるとストレスになっちゃうので、適度な距離感と空いている季節や時間帯を優先する様にしています。

まずまずのペースで気持ち良く走って、1時間程度で休憩を入れる。
そんな走り方だと、ストレスや疲れも溜まらずに、ちょうど良い(^^)
走り終わって、ドアを開けて降りる時に、爽快感に浸りつつ「今日も楽しかった」と言えるのが、良いツーリングなんだと。

さて、3月に行けるコースは、どこに・・・
こうやって、考えてるだけで楽しくなれるじゃないの(^^)

休み明けの月曜日。今週はフル稼働で忙しくなりそうだけど、合間に新年会もあって体力勝負になりそう～って思いながら、今朝も元気に動き出しま～す(^^)/

昨日と同じ様な雲行き。
歩き過ぎた影響か、目覚めは8時半。

天気も良くないので、エンジンを掛ける気にならず。
午前中は、だらだらと過ごしていましたが、せっかくの日曜日が勿体無い。

と言うことで、ナポリタンの食べたくなったので、平井の老舗喫茶へ。
ちょうど、日曜日のお昼時だったので、混雑してましたね～

甘酸っぱいケチャップ味のパスタが、昭和の頃に始めた食べた時を思い出させてくれます(^^)



昨日訪れたオートサロンでしたが、ちょいと思うことがあってね。
国内メーカー各社の展示は思考を凝らしていましたが、マツダブースが大人し過ぎたのが気になっていたのですよ。
トヨタは元より、日産や三菱も広いブースで盛況だったのですよね。

まぁ、メーカーの意向や予算もあるのでしょうけど、後少し「夢」を乗せて欲しいと思ったのは、私だけなのかな～(^^ゞ
マツダを見ていると、広島東洋カープと重なって見えるんだな。



昭和50年以前は、弱小で補強も制約がある中、工夫をしながらチーム創りをしてた球団でした。

昭和の時代から、コスモスポーツ、サバンナ、カペラ、RX-7、RX-8、そしてロードスターと制約の多い中での開発・発売を実現して来たメーカーですから、1年後、3年後、5年後の夢を語って欲しいのですよ。
もっと、わくわくさせて欲しいと思っています(^^)

勿論、MAZDA SPIRIT RACINGの取り組みは面白いし、今後に、どう繋がって行くのかは楽しみでもあるのですがね。

おっと、ナポリタンを食べながら、そんな事を考えていると、パスタがのびちゃうか(笑)

今日も、後はプハーして締め括る予定なのですが、1月も半分過ぎちゃったのね。
28日には、ロードスターが1ヶ月の入庫となっちゃうので、今度の週末はハンドルを握ってあげないとな(^^)

今朝は、久しぶりに雨模様。
眠い目をこすって、8時頃に出発してと。
向かうは、幕張メッセ。

東京オートサロン2023に行くために電車に乗りました。
実に4年ぶりですよ。

久しぶりに、海浜幕張駅からの行列に流されて、9時過ぎに到着。

既に沢山の来場者が並んでいるので、9時半前に会場入りが出来ました。
まずは、一番最初に向かうのは、マツダブース。
昨年は出展していなかった様で、いつものブースの位置が変わっているのですね。

幸いにも、ブースは空いていて、展示されているレースカーを眺めたり、グッズ販売されているのを見てました。



11時半からのトークショーにカブリツキで見ようとスタンバイしてると・・・
どっかで聞いた声に話し掛けられたのでした。
振り返ると、デザイン本部長の中山さんじゃないっすか(^^)
今回はプライベートで見学との事でした。

時間になると、壇上に見覚えある方が(^^)
目の前に立ってるので、過ぐに見つけてくれて、軽く挨拶♪



いつもの様に、しっかりとMCを務めていらっしゃいましたが、生で拝見するのは、本当に久しぶり。



今回は、MAZDA SPIRIT RACINGの取り組みと想いを語っていらっしゃったのですが、スクリーンにコスモスポーツや787Bが映ると、グッと来ますねぇ～

やっぱり、車のイベントは、ライブで参加したいものだと改めて感じましたよ。
レーシングチームも様々な年齢のドライバーで構成されていて、おもしろいものですね。

フォトアルバムはここから

本日の目的は終了～、いやいや、まだまだ他のブースを観てない。
と言うことで、あっちこっちのブースへ。
人だかりが凄いな・・・、いや、カメラおやじ達か(笑)

私も紛れてと(^^ゞ
やっぱり、オートサロンはお祭りなので、相応しい車達を見ようってことで。
この車が目立ってましたね～



フォトアルバムはここから

いやはや、人気のGAZOOやスバルブースは人垣で近づけませんでした(^^ゞ
そして、隙間から狙うこは、こっち(笑)

本日のベストスマイルは、彼女(^^)



と言うことで、15,000歩は伊達じゃない(笑)



すっかりと疲れて、13時過ぎには撤収したのでした～
1年に一回のお祭り・・・こういうのが良いんだよと思った1日となりました(^^ゞ

久しぶりの寝坊・・・
ちょいと、昨晩もお付き合いで遅くなったので(^^ゞ

それにしても、良い天気が続きますね。
本日は、テレワーク＆リモート会議の1日なので、夕方に外出して来ようと思ってます。

今日が終われば・・・
と思ってると、足取りも軽い(^^)

今年は、久しぶりに幕張メッセへ。
確か、4年ぶりだね。
午前中から入って、体力の続く限り、あっちこっちのブースを見学しようかと。

何たって、1年に一度のお祭りイベントですもん。
わくわくしながらの潜入となりそうです。
きっと、2時間程度の滞在となるのでしょうけど、万歩計が、どれ位になるのか楽しみです(笑)

おっと、そろそろ、リモート会議の時間。
準備を始めなきゃ(^^ゞ

ようやく金曜日。ここんとこ暖かい日が続きますけど、まだまだ冬なので、油断して風邪を引かない様にしなきゃな～って思いながら、午後も元気に動き出しま～す(^^)/

今週になって、ロゴがチラリと見えましたね(^^)
14日に、ロータリーエンジンを発電用に使ったMX-30が披露される様で。

発売が3月との事、ようやく実車が目に出来るんだな。
例の如く、ロータリーエンジン復活等とニュースになっていますが、あくまでも発電用だしね。

とは言え、静粛性や航続距離が、どの程度延ばせるのか、体感してみたいですね。

気になるのは、お値段・・・
EV仕様でも、結構なお値段でしたからねぇ。

まぁ、ロータリーエンジンが復活するのは間違い無いのだから、素直に喜んでいましょう(^^)

私が、初めてのロータリーエンジンと出会ったのは、大学生の頃か。
友人のルーチェだった。
とにかく、スムーズで吹け上がりの良いエンジンだったのを覚えています。
軽くアクセルを踏み込んだだけで、リアタイヤからスキール音(^^;)

初めての印象は、強烈過ぎて・・・
その後は、カタログや雑誌で憧れたサバンナRX-7（SAやFC）だったね。
だけど、ちょっと縁が遠くなってしまったのだけど・・・

でも、30代の頃に車検の代車で1週間乗った３ローターのユーノスコスモ。
それまでのロータリーの印象をあっさりと突き抜けたトンデモない車だったなぁ～
ウルトラスムーズな吹け上がりに、滑走路を駆け抜ける様な加速感。
ドライでストレート路面でも、アクセル踏み過ぎると、お尻フリフリ(笑)

やはり、ちょいと車の事を考えていると楽しいものですね。
まずは、ロータリーエンジンの名が復活しただけでも、お祝いだな㊗

そうそう、14日は、久しぶりの幕張メッセ。
トークショーで藤トモさんが出て来る様なので、挨拶出来たら良いな(^^ゞ
その前に、お仕事が先だ(^^ゞ
週末の事を考えてると、寝落ちはしさそうだ(笑)

ひと踏ん張りの木曜日。早くも今月の踏ん張りどころに突入だけど、結果に繋がる様に進めて行こう～って思いながら、今朝も元気に動き出しま～す(^^)/