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今日は冬晴れ。
午前中は、ちょいとヒョウケイさんとにらめっこをして、1月が一段落。

毎月の数字を追っかけるのは、そろそろ開放されたいなぁ～
と思いつつ、午後から外出。


今日は会議が無く、流して終える予定。
早めに帰還をして、ゆっくりと体を休めることにしようかと。

そんな中で、ちょいと気になるニュースを発見。
4月から自動車教習所のカリキュラムが変更となり、基本はAT車で実習とのこと。マニュアル車はちょいと時間を取るって感じで。
ちょっと前にニュースで知ったけど、改めて目に付いたのでした。

まぁ、今のご時世ですからね～
ちょっと寂しいと思うのは、昭和世代だからか。

教習所コースで、マニュアル車の洗礼を受けたことを懐かしく思い出す。

初めての発進は、エンスト。
車がちょいと震えた感じで、スコンと止まった(笑)

初めての坂道発進は、クラッチを繋げるタイミング早すぎて、スコンと止まって(^^;

交差点の左折で、減速してシフトダウンする直前にスコンと止まって。
極低速時は、クラッチを切らないとイケないと知った(笑)

いつも簡単にエンストするので、運転難しいなぁ～
同時にペダル操作と安全確認をするの出来るのかな？と悩んだものだった(^^;

それがまぁ、ＡＴ車だと、簡単に動かせるんだよね。
坂道発進なんか気にすること無い。

便利過ぎる車と世の中で、ドライバーが退化してしまうんじゃないかと心配。
あっ、昭和ドライバーは、製造年式が古くなって来てるので、退化に加えて頑固。

ジタバタしても、時代に逆らえないのが常。
今日も悪あがきをしているのが、私であるな(笑)

さて、今日は、悪あがきを止めて、早めに帰還しようっと。

今朝は、吐く息が白～ぃ(^^;
外出する時も、思わず体が縮こまってしまいます。

そろそろ春一番とのことですが、ホントの春は、もうちょっと我慢かな～


さて、ネットニュースで、ちょいと見覚えのあるアイスの話題が。
ちょいと前に、チェルシーが販売終了となったけど、昭和の高級アイスが終了とは、ちと残念。
もっとも、今じゃ、レディーボーデンやハーゲンダッツ等の高級アイスが気軽に手に入るからね～
ちょっと有難味が薄れてしまってたかも(^^;

このアイスは、子供の頃から見掛けていて、お高いので見るだけ。
クリスマスとお盆と正月位しか、食べる「きっかけ」すらなかった。

そうそう、アイスのクリスマスデコレーションケーキってのが、幼稚園や小学生の事にCMが流れていたけど、お金持ち用のケーキだと思ってたな(笑)

当時は、バタークリームの濃厚（いや、クドイ）なケーキばっかりで、アイスのケーキなんて夢みたいだったのだ。

このビエネッタのアイスは、高校生の頃に初めて食べた記憶。
パリパリするチョコが美味かったよね～

3月31日で終了らしいので、カップのを、ちょいと食べてみるかな。
ちょいと寒いので、温かい部屋でね(^^)

それにしても、昔からあるものが無くなって行くのは寂しいなぁ～

おっと、お仕事に戻るかな(^^ゞ

本日は休日ですが、朝一でお仕事をこなし、11時前に終了。
カフェでモーニングで一息。

一旦、自宅に帰って、さてどうする？
ちょいと寒いけど、冬晴れの休日だもん。

ってことで、久しぶりに浅草へ。
どこでランチしようか？と悩んだ末に、久しぶりに駒形どじょうへ。
インバウンドが大挙して押し寄せているか心配でしたが、少なくってホッとしたのは言うまでもありません。

座敷に上がり、胡坐を掻きながらのどじょう鍋。
熱々鍋に、顔も熱々となるけど、冷酒が効きますねぇ(^^ゞ





全く臭みも無く、とろとろのどじょうを美味しく頂きました(^^)
これで元気が出たかな♪

満腹となったら、ちょいと所要で銀座へ。
こちらはインバウンドだらけで、ナンセ歩き難い。

さっさと所要を済ませ、気になっていた抹茶のお店で、お茶とわらび餅を(^^)
抹茶の渋みと旨味で、ちょうど良い塩梅でした～



ホッとした後は、日産のショールームを偵察。
１Fには、衝撃のスタイルでびっくらの未来のGTRコンセプトが展示。
今みても、びっくらですね～



気を取り直して、２Fのフェアレディを眺めて、ニンマリしてました(^^)



こんな感じで、あっという間に日没で、先程帰還。
今日は半ドンの休日でしたが、ちょっとだけ気分転換出来たかな。

今日は早めにバタンキューで明日に備えますかね。

ここんとこ寒い日が続いています。
でも、ピンとした冬空に朝日が昇って来るのを見ると、ちょいと嬉しい。

ポカポカする日差しに、自然の力を感じます。
冬晴れの日は、お仕事よりもお出掛けをしたくなるのですよ。


本日は、デスクワークですが、合間にネット動画を。
それは、オートバイのツーリングね。

若い頃は、オートバイのツーリングに憧れた時期もあったのです。
残念ながら、免許を取るまでは行かず、縁は無かったのかな。

やはり、自然と一体となって走るのは、車よりオートバイが上だと。
オフロードの様なタフなタイプでは無く、オンロードの大きなタイプが好きだったなぁ～

それに、オートバイって、ファッションにも凝ってみたかったね。
ライダースーツに身を固めるまでは行かないでも良いけど、ジャケットとグローブとブーツでオシャレして走ってみたいなと(^^ゞ

トラディショナルなデザインの昔ながらのバイクね。
ツーリングがソロで、ゆったりのんびりと。

縁が無かったオートバイでも、今でもすれ違うと、思わず見ちゃうなぁ～
多分、乗りこなす体力は無いけど、せめて、ロードスターの様に半分風を感じる車で、楽しみたいなと。

そろそろ、梅の季節だからね～
ちょいとツーリングへ行きたい気分です(^^ゞ

さてと、午後からもデスクワークで行きますか。

今日も良い天気。
寒いけど、お出かけするには良いと思ったのですが～

実は、今朝の目覚めは11時55分(笑)
すっかりと体力を消耗してしまい、体が動きませんでした(^^;



と言うのも、昨日の午後は、3時間しゃべりっぱなし、3時間立ちっぱなし。
👽13名相手に、研修を行っていたんですよね。

テーマは、リーダーシップやマネジメント。
彼らが考えたことや、やったことすら無いのは承知している。
しかしながら、会社方針として研修を行い、人間力をアップさせる目的で開催。

早速ながら、遅刻や無断逃亡をする者も数名(笑)
遅刻して来ても「すいません」と言えない者もいる。

まぁ、👽だから仕方無いとは言え、リーダーシップ以前にマナーを教えないとダメだな。
あ、今まで3回やってるか(笑)

前半は、アカデミックな話をして、基本を叩き込みますが、果たして理解出来ているのか疑わしい。こちらから質問をしても、怪しい答えだが、「理解した」とい言い張る。
さすがに、謝罪や謙遜の無い文化の世界の👽だし、次回は、じっくりとマナーのお勉強をさせてやると、心の中で呟きました。

後半は、宿題を自分で考えさせる時間を。
チームの目標設定。
様々な経験や考え方を持ったメンバーを取り纏めて、目標設定するには、どうすれば良いか？
メンバー全員で取り組める目標を設定せよ。

チームメンバーの経験や課題を設定した上で、考えさせたが・・・

結果は惨敗。
👽達は自己中心の思考しかない。
それに、プライオリティの発想も無ければ、個人の目標を優先する。

答えを解説しながら、リーダーシップの意味を再確認させた。
自分のためじゃなく、「メンバーのために時間を使う」ことを伝えたが、どれだけ理解したのか。

ちょっと気が遠くなったが、次回は2月22日。
う～む、横浜のイベントには行けないじゃないか(^^;

今日は、体を休めるために、どこにも出掛けないことにするかな(^^ゞ