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今月から終日外出が続くことになりました。
日中は、エアコンの効いた屋内にいるので、随分と楽になりましたね(^^)

これで、夏バテからの回復を願うばかり。

当面は、残暑が続くでしょうが、少しでも過ごしやすくなると嬉しいのだけど。

さて、先月に再訪した表参道のTRANS AOYAMA。
首都圏におけるMAZDAのブランド発信基地となるとの触れ込みだったのだけど、ちょっと大人しく感じています。

まぁ、予算や企画及びスペースの都合があるのでしょうけど、マツダミュージアムの土曜イベントが、ここのところ魅力的なんですよね～
10月は、どうやら歴代コスモですよ。
それに関係者のトークショーもあるし、FB友さんがお話をしていただだけるとは何とも羨ましい限り(^^)

コスモスポーツは、別格として、真っ赤なコスモは、子供心にドキドキしたものですよ。何てセクシーなCMだったことか(笑)

そして、30代に1週間乗った20B搭載のユーノスコスモの強烈な印象が一番強いかな。デザインは優雅で、ノッチバッククーペとして完成されていたかな～
高速道路では、羽の無い飛行機の様な乗り心地で、どこまでも飛んで行けそうな感覚だったなぁ～

その代償として、一般道と高速を走って、４㌔/ℓだし(^^;

せっかくの東京と言う場所があるのだから、新鮮なイベントの開催を期待したいですね～
「復活！zoom-zoomな名車達」とか「懐かしき晴海の東京モーターショー」とか、「愛車フォトコンテスト発表会」の様なイベントね(^^)

ちょっと、やきもき・・・いや、広島へ行けない負け惜しみかもな(笑)

あぁ、広島は遠いなぁ...(　= =) ﾄｵｲﾒ

完全オフの日曜日。
貴重な二度寝の日でもある(笑)

9:00前に起床し、朝飯をのんびりと。
TVニュースを観てると、今日も相当暑そうな予報。

ってことで、屋内で過ごすこととに、夕方から様子見で外出を。

9月からの準備をしつつ、PCとにらめっこしてると、あっという間に時間は経つもの。
ちょっとだけ気温が下がったのを期待しつつ、16時からエンジンを掛ける。
やっぱ、ムシムシは変わらないので、クローズでエアコンオン。

まだまだ、エアコンが無いと、キツイですね～
街中をのんびりと流しながら、歩いてる人を眺めていると、汗掻いて辛そう・・・
もう、8月末なのにねぇ～(^^;

日没までに帰還するつもりなので、そんなに遠くへ行きません。
ちょこっと、東京湾を眺めるために、向かうは晴海ふ頭近辺。

晴海フラッグは、すっかりと景色が変わってしまったので、近くのふ頭へ。
ここに来るの、久しぶりだよね～



蒸し暑いけど、海風がちょっと吹いてて、なかなか心地良いな(^^)
正面にレインボーブリッジが眺められて、NDになってからの初めてのショット。



湯が沈む時間も、少しづつ早くなって来ましたね。



ここで、ちょっとだけ休憩をしつつ、幌を開けてと。
日差しが弱まって来たので、オープンでも耐えられるかな(^^)
久しぶりのオープンドライブは、やっぱり良いもんだ～

すっかりと気分転換が出来た休日となりましたね。
明日からは、終日外出で、慌ただしくなりそう～、その前に今夜は🍺でプハー💖

真夏が戻って来た😅
午前中の外出で、すっかりと体力を使い果たし。

自宅でクールダウン。
午後からは所要で銀座へ。

一歩外へ出ると、空気が暑い😅
上からの日差しと下からの照り返しで、頭クラクラ。

こりゃ、外出するの躊躇いますなぁ〜

気を取り直して、電車移動。
銀座駅に到着すると、一気に異国情緒(笑)

インバウンド達は元気だよね～
通路のど真ん中立ち止まったり、歩道に座り込んだり、ブランドショップで買い物したり。

見慣れた光景の中、無事に所要完了😄
短時間であっても
さてと、干からびた体を回復させるには、これでしょう。



暑い時は、さっくり行きますか😄





これがあるから、灼熱な夏も乗り越えられる。

その後は、速攻帰宅後、昼寝(笑)

それにしても、8月末の陽気じゃないよな。
明日は、ハンドル握る休日にしたいなぁ〜😆

昨晩から今朝は、ちょっと暑さも落ち着いた感じ。
ほんのちょっとだけ、秋の気配を感じることが出来ました(^^)

もっとも、昼間は相変わらずの暑さなので、もうちょっとの辛抱かな。
ちゃんと熱中症をしておけねばと考える今日この頃です。


さて、平日はハンドルを握らない毎日ですが、ちょっと寂しいことがあるんですよね。

街中で、ロードスターを滅多に見掛けないこと。
月に２～3台位か。幌車2台とRF1台でした。

それ位なので、休日にハンドルを握ってる時にスライドすることは殆どありません。
奇跡的にスライドしても、見落としがちで、スライド後に気が付くことに(^^;

愛車のシリアルナンバーは、「3054」
あまり数の出ない車だけど、日本には結構走ってるはずなんだが・・・

残念なことに、35周年記念車を都内で見掛けたことはありません。
軽井沢では、あんなに見掛けたのに(笑)

9月になったら、ちょいとお出掛けドライブをして、ロードスターとスライド出来る様に、夢の中でお願いをしてみるかな(^^ゞ

出来れば、オープンに出来る陽気が良いね。
クローズで走ってると、お互いに挨拶しにくいから。

早く、秋になってくれないかな～と思いつつ、午後からのテレワークに復帰します(^^ゞ

今日は外出無しの日。

のんびりと朝飯が食べられる幸せと、エアコンの効いている部屋に感謝(^^)


とは言え、メールとチャットに電話と、慌ただしくなるツールは揃っている(笑)
電波の届かない場所に行きたいなぁ～と思う今日この頃です(^^ゞ

さてと、今週にニュースで見た「GT-Rラインオフ」
18年のロングライフな車だったのは、ある意味凄いですね～

まぁ、色々と感じることがあるのですが、GT-Rと言えば、スカイラインGT-Rをイメージしちゃいます。
特にR32系スカイラインGT-Rは、憧れの車であり、今でも見掛けると目で追ってしまいますね～

そんなブランドが、今や残念な状況に・・・
もっと「スカイライン」や「GT-R」を大切に扱って欲しいのですよ。

車の免許を取る時に、乗りたい車は？
と考えることがあったよね。時代は昭和後期で。

どんな車を目標にしたかな～

スカイラインジャパンターボ
ブルーバード910
フェアレディZ
ソアラ
セリカダブルエックス
ピアッツア
シティターボ
スタリオン
サバンナRX-7

沢山憧れの車があったんだよな～
その中でも、スカイラインは常にランクインしていたし、日産の車も多数あった。

そんな事を思いつつ、ラインオフのニュースを見ていたのでした。
もっとも、スポーツカーは沢山売れる車では無いから、ミドル層に売れる車を販売して欲しいのだけどね。

最近は、新車よりも昭和や平成の名車に目が行ってしまうのも、複雑な気分です(^^ゞ