C型用外部ソケット加工済ECU(E型対応加工）

初めまして、

ECUを取り替えるとエアコンの動作が異常をきたすのでしょうか？

E型車両にC型ECUを装着するとマグネットクラッチ信号が入らずエアコンが利きません。C型以降はECU基盤が同じですが一ヶ所抵抗が違うので加工してます。

コメントしていただきたいへん助かりました、

私の整備手帳をもう見られたかと思いますが、E型スーチャー付OHCのビストロスポーツ車にＤＯＨＣエンジンと交換したので、ＥＣＵもＤＯＨＣ用にと思いましてＣ型に換えたところエアコンが動作しなくなりました。　原因が如何しても解らなくてエアコン動作をＥＣＵから手動操作に改造しました。　やはりＥＣＵ内部の抵抗値が違っていたのですね！　簡単に交換できるのでしたら何処の抵抗を交換したらいいのか教えて下さると助かります。　私は電気には有る程度詳しいので理解できますので宜しくお願いいたします。

抵抗はチップタイプでしょうかそれともＰ型汎用タイプ？　基盤ののプリントの何処のＣでしょうか？　以上を教えていただければ十分です。

しかしこの原因を調べた方がいるとは驚きました!

基盤R205に抵抗がありますので、それを直結になるように加工したら大丈夫です。電子がある程度分かる方なら大丈夫ですね。私もヴィヴィオ歴15年以上になり昔から付き合いのあるヴィヴィオ乗りにも協力してもらってます。

謎びびさん対応方法感謝いたします。

これで疑問が解けてスッキリしました。
やはりＣ型ＥＣＵのエアコン制御機能の回路不良ではなかったのですね！
安心しました。　

では失礼いたします。

一度トライしてみて下さい。
まだまだヴィヴィオも楽しめるクルマですから頑張って下さいね。