エランのエンジンを・・・

苦戦していたリアのアッパーマウントボルト１箇所なんとかなりました～。

どうやったか？って、焼が入って穴が開かなかったけど、穴を開けてタップを立て直すしか案が浮かばないので、チョット高価ですが超硬ドリルで穴を開けてと。。。
流石に超硬ドリル、焼が入っていても穴が開きます・・・

しか～し、開いた瞬間に折れる。。。気を使っても折れる。。。太いドリルで・・・と行きたいのだが細いのしかな～い。
結局、地道に穴開け。。。0.2mmずつ広げてある程度の所から超硬バーで広げて・・・、タップも焼きが入っていると立たないので、ギリギリまだ穴を広げて。。。
やっと完成（嬉）

と、言う事で、エンジンへ。。。

ヘットカバーは"BIG VALVE"用。。。
ヘッドの刻印（１番プラグの前に有ります）も「N」なので
「High compression and big valves(inlet)」

これで、中身がビックバルブじゃないは無いよな。。。絶対ないよな。。。はずだよな。。。

この貴重なエンジン、生き返らせなくては。。。