Qsのブログ一覧

すいません、すっかり、放置でした～。 では、ソフトな話を。。。 皆さんは、良いな～と思う車、そ～興味のある車が止まっていた時、近づいて観察したり写真を撮ったりしてますかね・・・。 それが、懐かしいな～と思う車、そ～”オールドカー”を見た時、ヘッドライトが気になりませんか？？？ 「キャレロ」 ...
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セブン（kent,BD系）に標準で付いているLucasフルトラを交換しました。 エンジンが掛からなくなったと言う訳ではありませんが、、、 エンジン音がチョット気になるので・・・変にうるさい、、、キャブ調整がうまく出来ていない時に感じる様な音・・・ ご存知かと思いますが、「良い圧縮、良い点火」 ...
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Exigeの運転席側ドアミラーがぐらぐらで調整が困難、と言うか外れそうで危険な状態。。。 メクラシールを剥がし、ネジを締めこんで見ます、、、が、締まっている感覚。。。 ここのネジはタッピングスクリュー（※S1はポジネジ、S2はトルクスネジ）、、、あまり強く締めこんでも意味が有りません。。。。 状 ...
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トミーカイラZZのフロントハブベアリングを交換します。 きっかけは、オイル交換時のリフトUP、ハブを回して回り方やガタを確認しているとフロント左側にガタを感じます。。。ひとまず、全車輪を確認すると他は大丈夫そうです。。。 そして、左フロントを再度確認すると、、、「なんと・・・ガタが無い」・・・ほん ...
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ユーノスロードスター、、、エンジンが若干右（運転席側）に傾いている感じ。。。 と、言う事で年数も経ってるし交換する事に。 この際、強化、、、とか考えますが、本車両のバランスを考えるとノーマルが良いのでは、、、で、純正品で。。。 作業は、急がば回れ、、、EXマニ及びINマニの支えブラケットを外しま ...
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NA8Cのブレーキキャリパーをオーバーホールです。 距離は10万km超え、動きも悪くなった感がありますのでこの機に・・・ フロントはピストンも交換です、、、 フロントの作業は他車と同様、特に変わった点はございません。 時間が掛かるのは、洗浄かな（笑。 リアは、サイド兼用なので少し複雑ですが、ト ...
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EXIGE S2にARC&BSKスペシャルダンパーKITを装着しました。 仕様はコンフォート・スポーツ走行。 取り付け後、リアのキャンバー角が多いのでシムを追加。車高はノーマルから約２５ｍｍ位ダウンで調整です。 路面の悪い所での突き上げはノーマルより良く、スムーズで乗り易いですﾈ。 通常路面で ...
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ケーターハムスーパー７のエンジンマウントブラケットが折れてしまったので溶接します。 完全にエンジンが落ちた状態では無かったのですが、エンジンフードの取り外しが少し困難な状態に感じましたので確認したら折れてたと言う状況です。 作業的には、写真の状態だったので溶接するには簡単な治具を製作する必要が ...
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elise/exigeのフロントAPブレーキキャリパーシールを交換しました。 症状としては、走り出し時に時々「カタカタ」と音がする・・・ 何となく、左側からかな？？ 車体を上げて、タイヤを回して見ると、左フロントの回り方がやや重い。 パットを外すと左側（特に内側）が減っていましたﾈ。。。 履歴 ...
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JAE elise/exige S2用ハーネスフレームの取り付けです。 ブラケットの左右区別が組み付けのポイントになりますかね。 バーとブラケットを仮組みして形を確認、、、いけそうな感じなので車両に仮組み。 内装、スピーカーグリルのクリアランスを確認します。 そして、もう一つの作業、、、 今回 ...
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